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由WTO民用航空器争端案论SCM协定补贴及出口补贴之认定
作者: 林良怡   来源: 政治大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民用航空器  补贴  出口补贴  补贴暨平衡措施协定  
描述: 由於民用航空器產業之經濟特性,補貼成為該產業發展之必要支柱,然因補貼係不公平之貿易行為,因此在WTO下曾引發數個民用航空器補貼爭端,包括巴西與加拿大間之區域航空器補貼案及美國與歐盟間之大型民用航空器
民用航空器市场的竞争特性分析:以波音公司与空中巴士公司为例
作者: 赵国桓   来源: 东吴大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 补贴  空中巴士  波音  商用飞机产业  
描述: 補貼所引發的爭議與超廣體客機的研發等相關問題也紛紛浮上檯面成為焦點.本文發現美歐貿易爭端的導火線來自於超廣體客機的研發,而雙方對於補助金額與目的和方法都有不同的解讀.在1970年代空中巴士集團的出現
航空器维修人为差错4M1E分析及基于PDCA的解决方案设计
作者: 王卫旭   来源: 云南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空器维修  人为差错  4M1E分析  PDCA循环  
描述: 理论界和实践部门的广泛关注,但是多年的航空不安全事故统计数据表明,由于航空器维修人为差错而导致的飞行事故事故征候仍然占据相当大的比重。因此,论文选择航空器维修中的人为差错为主题,以如何减少航空器
航空器引擎PAHs及VOCs排放特徵与维修及测试期间劳工暴露评估
作者: 陈裕政   来源: 国立成功大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 多环芳香烃碳氢化合物  挥发性有机物  排放特徵  暴露评估  航空器  引擎测试  
描述: 。平常無測試工作時也須保持現場環境整潔避免燃油累積並保持室內良好通風。本研究之航空器其BaP起降循環排放係數遠高於歐盟規範值1.24(mg/LTO),因此,直升機對於機場或其他起降地點之污染應不容忽視。
中国民用航空器碳排放时空演化特征及驱动因素研究
作者: 朱佳琳   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 起飞着陆循环   民用航空器碳排放   巡航   驱动因素   时空演化特征  
描述: 中国民用航空器碳排放时空演化特征及驱动因素研究
《民用无人驾驶航空器系统与国家空域系统融合路线图》英译汉翻译实践报告
作者: 林孟阳.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 空域融合   文本类型理论   信息型文本   无人驾驶航空器系统  
描述: 《民用无人驾驶航空器系统与国家空域系统融合路线图》英译汉翻译实践报告
中国民用航空器碳排放时空演化特征及驱动因素研究
作者: 朱佳琳   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 起飞着陆循环   民用航空器碳排放   巡航   驱动因素   时空演化特征  
描述: 中国民用航空器碳排放时空演化特征及驱动因素研究
《民用无人驾驶航空器系统与国家空域系统融合路线图》英译汉翻译实践报告
作者: 林孟阳.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 空域融合   文本类型理论   信息型文本   无人驾驶航空器系统  
描述: 《民用无人驾驶航空器系统与国家空域系统融合路线图》英译汉翻译实践报告
欧洲空中巴士公司面对全球化的竞争与挑战:以2004年大型民用航空器争端为例
作者: 吴蕙君   来源: 淡江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 空中巴士  欧洲联盟  大型民用航空器  启动援助  全球化  
描述: 全球化(Globalization)和航空器之間的關係密不可分,彼此相互推動影響,促使著更緊密的全球互動。而航空器產業本身又關係著國家軍事實力、經濟發展及高科技和教育等許多面向,一但成功發展將可帶動
管型高密度航路中航空器自主运行模式研究
作者: 伍小元   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 自主运行模式   系统仿真   管型高密度航路   动力学模型   评价指标  
描述: 管型高密度航路中航空器自主运行模式研究
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