航空发动机高空模拟试车台排气冷却系统研究

作者： 刘明春   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　高空模拟试验　　排气冷却系统  

描述： 排气冷却系统,参照国内现有该类试验台,对其进行优化,并得到第一手理论数据,为日后该台调试应用作好技术储备。首先,简要介绍了有关航空发动机高空模拟试验台研究的国内外动态及相应的研究成果,总结了航空

航空翼型下的工程车辆冷却性能强化研究

作者： 冯少聪   来源： 华北理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 散热器   翼型管   综合评价因子   工程车辆   信噪比  

描述： 航空翼型下的工程车辆冷却性能强化研究

航空电子器件喷雾冷却研究

作者： 郭睿远   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 喷雾冷却   换热系数   倾斜喷射   换热特性   热流密度  

描述： 航空电子器件喷雾冷却研究

机场航空噪声的测量及感知系统的设计

作者： 杨东   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机场航空噪声测量　　物联网　　汇聚节点　　感知节点  

描述： 随着科技的发展，社会的进步，我国民航事业获得了高速发展，随之而来的机场噪声问题也愈发严重，机场航空噪声对机场周边环境的影响愈发明显。目前现有的机场噪声监测技术存在监测点数量少、监测的设备成本高以及

航空器噪声识别方法研究

作者： 杨勇   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空器噪声　　特征识别　　MFCC　　MMSE　　SVM分类器  

描述： 的航空器噪声，还可能包括汽车、摩托车等环境噪声，这给航空器噪声监测带来很大的困难，这需要一种有效方法来进行航空器噪声的识别，区别航空器噪声和非航空器噪声。因此，本文提出了航空器噪声识别方法研究，主要内容

机场航空噪声影响评价及控制研究

作者： 杨尚文   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收费模式   模糊综合评价   机场航空噪声   控制措施  

描述： 随着航班量的快速增长和机场新建、扩建项目的增加,机场航空噪声问题日益突出。如何合理地评价机场航空噪声影响,采取怎样的控制手段,成为机场管理者和城市规划人员必须考虑的问题。首先对机场航空噪声及其特点

航空发动机风扇管道消声预测研究

作者： 杨兵   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管道声传播   声类比   消声   管口辐射  

描述： 对管道风扇进行降噪是航空发动机风扇管道声学设计所面临的重要问题，本文建立的研究流动管道声传播和管口声辐射的声类比模型为研究扇管道声处理提供了一条新途径。本文对流动管道声场的研究进行了回顾，重点介绍

航空发动机风扇机匣行波振动的分析方法

作者： 王桂华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 行波振动　　周期对称　　共振　　风扇机匣  

描述： 纵向节点数不同.论文接着研究了利用有限元分析风扇机匣行波振动时计算模型的简化方法.研究了安装边、螺栓等构件对结构固有频率的影响,得出了一些可以参考的结论.论文特别研究了分段周期...

航空涡轮风扇发动机FMECA和FTA研究及软件开发

作者： 郭利鹏   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Basic   FMECA　　FTA　　Visual   6.0　　航空涡轮风扇发动机　　系统可靠性  

描述： 一体化的计算机辅助FMECA/FTA提供了基础,从而可以提高复杂产品进行FMECA和FTA的效率。航空涡轮风扇发动机是航空发动机的一种,它是在航空涡轮喷气发动机的基础上发展而来的,也是目前最为普遍

基于场协同理论的航空发动机冷却结构传热特性的数值研究

作者： 胡娅萍   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   气膜冷却   场协同   协同理论   致密多孔壁  

描述： 首先在二维狭缝射流气膜冷却流场的数值分析中,该文研究了在不同的二次流入射角α和吹风比M条件下的绝热平壁气膜冷却流场中的速度、温度和壁面有效温比的分布,重点探讨了α与M对冷却效率的影响,并通过场协同理论解释了气膜冷却效率的变化规律.然后对三维单排离散孔的