基于滑行时间预测的飞机离港动态推出控制方法研究

作者： 廉冠   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态推出控制策略   滑行时间预测   机场运行   航空运输   马尔科夫分析   萤火虫算法  

描述： 基于滑行时间预测的飞机离港动态推出控制方法研究

基于事件驱动的多四旋翼无人机有限时间编队控制

作者： 刘尚   来源： 南京邮电大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分布式事件驱动   多四旋翼无人机   分布式编队控制   有限时间一致性   内外环控制   固定时间稳定  

描述： 基于事件驱动的多四旋翼无人机有限时间编队控制

基于LabVIEW的飞机座舱盖试验台控制系统设计

作者： 涂喻昕   来源： 南昌航空大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加温加载试验台   仿真控制   试验台控制   LabVIEW   座舱盖  

描述： 基于LabVIEW的飞机座舱盖试验台控制系统设计

航空发动机回转类锻件充填性与变形均匀性优化控制

作者： 郭涛   来源： 重庆大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变形均匀性   失稳   回转类锻件   充填性  

描述： 航空发动机回转类锻件充填性与变形均匀性优化控制

航空发动机机载自适应模型及优化控制研究

作者： 代安宁   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 直接推力控制   航空发动机   过渡态优化   机载自适应模型  

描述： 航空发动机机载自适应模型及优化控制研究

基于流量预测的SDN控制平面的预部署研究

作者： 刘佳美   来源： 内蒙古师范大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预部署   最大熵   流量预测   强化学习   SDN   隐马尔可夫  

描述： 基于流量预测的SDN控制平面的预部署研究

基于双余度BLDCM的飞机主动杆控制系统研究

作者： 黄毅韬   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 主动杆系统(ASS)   可靠性   无刷直流电机(BLDCM)   双余度  

描述： 基于双余度BLDCM的飞机主动杆控制系统研究

客机冲压空气排气口性能及风门匹配控制研究

作者： 吴博宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 匹配控制   排气口   冲压空气   参数敏感性   数值模拟  

描述： 客机冲压空气排气口性能及风门匹配控制研究

现代飞机全寿命周期各阶段信息完整性的电子布局控制方法

作者： Ilia   Konstantinov   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 配置完整性   数字模型   电子布局   交付时间   变化分析   产品持续时间  

描述： 现代飞机全寿命周期各阶段信息完整性的电子布局控制方法

基于429总线的飞机油门操纵杆自动控制系统研制

作者： 娄本山   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： ARINC429总线   矢量控制   直流无刷电机   自动油门系统   模糊PID控制  

描述： 基于429总线的飞机油门操纵杆自动控制系统研制