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根据【检索词:
航空发动机 发动机叶片 叶片失效
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关键词
航空发动机
涡轮
叶片
缺陷检测中的关键技术研究
作者:
王庆胜
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片
ICT仿真技术
图象分割
缺陷检测
描述:
在航空工业中,
发动机
涡轮
叶片
的缺陷检测对保证飞机安全、防止重大事故有着很重要的作用.由于空心涡轮
叶片
内部结构复杂,采用传统的缺陷检测方法难以满足检测的需要.ICT(Industrial Computerized Tomography,工业计算机断层摄影)作为二十世纪八十年代发展起来的无损检
航空发动机
叶片
加工变形的控制方法研究
作者:
韩忠华
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶片 加工变形 夹具 工艺
描述:
航空发动机
叶片
是
发动机
的核心部件之一,它的曲面形状和制造精度直接决定了飞机
发动机
的推进效率的大小。
叶片
是一类典型的复杂曲面弱刚性薄壁零件,如今一般采用数控机床来加工制造,具有难加工、易变形等特点
航空发动机
叶片
的测量与逆向建模技术研究
作者:
朱朝江
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机叶片 光学测量 逆向工程 复杂曲面
描述:
叶片
是
航空发动机
的核心部件,国内对于
航空发动机
叶片
外形全尺寸的测量与建模技术的要求越来越多。传统的检测方法由于自身诸多不足已不能满足实际生产要求,高精度光学设备和机器视觉技术的快速发展为解决这一难题
航空发动机
用DZ-4合金
叶片
铸造工艺研究
作者:
顾欣
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
4合金叶片 精密铸造 涂制工艺 定向熔注工艺 热处理工艺
航空发动机 DZ
描述:
在1180℃、1210℃时,
叶片
内出现不同尺寸的γ
1
相,影响中温性能波动主要是未溶解而聚集长大的粗大γ
1
相。当在1220℃固溶后这种粗大γ
1
基本消失,从而提高了中温性能。br 通过对定向型壳的研究
航空发动机
压气机
叶片
的非线性振动问题
作者:
冯志青
来源:
北京工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
压气机
叶片
的非线性振动问题
航空发动机
叶片
机器人焊接修复系统离线编程技术
作者:
王琛
来源:
天津工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机器人焊接 叶片修复系统 离线编程 双机器人 协调仿真 航空发动机叶片
描述:
航空发动机
叶片
机器人焊接修复系统离线编程技术
航空发动机
涡轮
叶片
工程图纸自动生成技术研究
作者:
王涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
要求;图框、标题栏和尺寸标注等操作繁琐,智能化程度低;通用软件,难以对特殊模型进行本地化处理等,极大地制约了出图效率。 本课题以涡轮
叶片
快速造型系统为基础,开发出了面向涡轮
发动机
叶片
的工程图纸自动生成模块,可以有效地提高
叶片
的出图效率。
面向
航空发动机
叶片
的可制造性评价技术研究
作者:
刘红军
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
面向
航空发动机
叶片
的可制造性评价技术研究
航空发动机
薄壁
叶片
加工变形补偿技术研究
作者:
李杰光
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
薄壁
叶片
加工变形补偿技术研究
航空发动机
涡轮
叶片
射束硬化校正方法研究
作者:
张磊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片
工业CT
重投影
射束硬化校正
描述:
,提高了图像信噪比。4)利用上述校正方法,完成了
航空发动机
涡轮
叶片
多个关键截面的高像质层析成像,为
叶片
的缺陷检测和基于三维CT的逆求奠定了基础。本文研究的方法通过了计算机仿真考核和实验验证,并在工程系统中得到成功应用。
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