航空货站物流执行监控制系统多层混合架构及关键技术

作者： 马龙   来源： 兰州交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空物流　　多层混合架构　　倒库　　组件化　　可配置  

描述： 系统是实现其发展目标的关键。由此,以北京首都机场和广州新白云机场航空货站自动化设备和智能控制系统的监控管理为对象,研究了航空货站物流执行监控系统架构及关键技术。航空货站物流执行监控系统是一种分布式、大型

航空发动机控制系统仿真技术研究

作者： 王威   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机控制   分布式仿真   软件设计  

描述： 随着技术的进步,航空发动机采用数字式电子控制系统替代机械液压式控制系统己成为目前航空发动机控制系统的发展方向。而系统仿真技术已成为航空发动机全权限数字控制系统研制的一个不可缺少的基本手段,尽管它无法

面向对象的航空发动机及控制系统仿真研究

作者： 沈峰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机建模   自适应控制   控制规律   通用仿真平台   控制算法   面向对象的仿真技术  

描述： 本文将面向对象技术应用于航空发动机及控制系统仿真软件的设计中,使用Visual C++编程语言,开发了一个通用的航空发动机及控制系统仿真平台。该平台界面友好,使用灵活,易于修改,支持拖放方式构建

基于模式的航空集中控制系统软件架构的研究和设计

作者： 杨鹏   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通信信息集成技术   软件设计模式   航空集中控制系统   软件架构  

描述： 本文通过对航空集中控制信息集成技术的研究,研究和设计了基于模式的航空集中控制系统通信集成平台的软件架构。它的设计与开发的目的是充分利用信息集成技术,满足目前航空系统中各个平台之间不同信息系统的交互

航空公司航班运行控制系统研究与开发

作者： 陈杰   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机组排班   航班计划   航班运行控制   航空公司   计算机飞行计划  

描述： 本文从技术及业务等方面研究并分析了该系统主要模块，包括航班计划、飞机排班、机组排班、报文处理、签派监控等子系统的设计和实现方法，并对报文处理和数据库系统的设计进行了分析。随着航空公司的发展和业务需求的不断增加，本文也对计算机飞行计划、ACARS报文处?

航空发动机分布式控制系统研究

作者： 章泓   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CAN总线　　   航空发动机　　   智能传感器　　   数据总线　　   PID控制算法   分布式控制　　   智能执行机构　　  

描述： 本论文的研究对象是航空发动机分布式控制系统。航空发动机分布式控制系统是借鉴了工业自动化中的分布式控制系统，并把其中先进的数据总线网络、智能传感器和智能执行机构等技术应用到航空发动机控制系统中

基于光电混合模式识别的航空炸弹制导控制系统研究

作者： 何发伟   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 制导武器　　自动控制　　数字仿真　　模式识别　　光电混合  

描述： 正常飞行，对电子、通讯等无特殊要求，适应强电子对抗环境使用。在气动布局设计时，充分考虑与各种载机兼容性和机弹分离安全，确保射程满足战术技术指标的同时，适合批量装备。在控制与制导系统设计时，根据弹道

基于干扰观测器的航空相机俯角控制系统的研究

作者： 李昕阳   来源： 中国科学院研究生院(长春光学精密机械与物理研究所) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空相机　　干扰观测器　　滑模补偿　　同步控制　　钢丝绳传动　　扭振抑制  

描述： 研究。论文围绕着XX-CCD相机俯角控制系统的性能指标和技术难点开展以下几方面研究工作。1、分别从同步控制精度，速度稳态精度及位置定位精度等方面分析了航空相机俯角控制系统的关键性能对航空相机成像过程

航空液压绞车的智能数字控制系统研究

作者： 姚远   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文详细介绍了航空液压绞车控制系统的硬件、软件以及控制方法的研究与设计。本系统是基于混合信号级高性能单片机来实现控制的。本文在深入研究了现有模拟信号绞车控制系统的基础上，提出了采用控制芯片的方式来

航空发动机数字控制系统设计

作者： 付芳杰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　数字电子控制器　　控制系统　　故障诊断  

描述： 现代航空推进系统的高指标要求，导致航空发动机的结构及控制技术的复杂化。为保证航空发动机安全、高效的工作，满足复杂控制理论应用的需要，发动机控制系统的电子化、数字化己成为航空推进系统控制发展的方向