航空发动机数字控制系统设计

【类型】学位论文

【作者】付芳杰 

【关键词】 航空发动机 数字电子控制器 控制系统 故障诊断

【摘要】现代航空推进系统的高指标要求，导致航空发动机的结构及控制技术的复杂化。为保证航空发动机安全、高效的工作，满足复杂控制理论应用的需要，发动机控制系统的电子化、数字化己成为航空推进系统控制发展的方向。发动机数字电子控制系统将最终取代机械液压式控制系统的地位，使航空推进系统控制技术进入一个新的发展阶段。本论文首先针对某型航空发动机的工作流程和控制要求，提出数字控制系统的总体设计方案，结合嵌入式技术从软件、硬件两个方面对数字控制系统的核心—数字电子控制器进行研究。设计了双CPU的电子控制器结构，给出了控制器的硬件选型,并根据系统控制流程，完成电子控制器软件的设计和开发。然后分析航空发动机的控制目标和控制规律，总结了航空发动机不同状态的切换逻辑。针对航空发动机的稳态、起动和加减速分别制定航空发动机的数字控制方案，设计具体的控制逻辑和控制律，并通过数字仿真的结果对所设计的控制律进行验证。最后针对航空发动机数字控制系统传感器的可靠性要求和航空发动机传感器故障信号的特点，研究了结合小波包和概率神经网络进行航空发动机传感器故障诊断的方法。并通过数字仿真的结果对所设计的方法进行验证。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】北京航空航天大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】宋华

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