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关键词
基于异构平台的航空冰雷达现场处理
算法
优化加速的研究与实现
作者:
赵钰恺
来源:
北京工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
CUDA
冰雷达
数据现场处理
异构计算
描述:
基于异构平台的航空冰雷达现场处理
算法
优化加速的研究与实现
基于卷积神经网络的飞机液压系统故障诊断
算法
研究
作者:
李时奇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
注意力机制
卷积神经网络
故障诊断
飞机液压系统
传感器融合
描述:
基于卷积神经网络的飞机液压系统故障诊断
算法
研究
基于YOLOv3
算法
的深度神经网络在飞机表面缺陷识别中的应用
作者:
陈从翰
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
深度神经网络
目标检测
YOLOv3
表面缺陷
飞机
描述:
基于YOLOv3
算法
的深度神经网络在飞机表面缺陷识别中的应用
航空发动机润滑系统通用分析软件——
算法
研究、数据库及界面开发
作者:
李静
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
界面开发
航空发动机
数据库技术
润滑系统
描述:
本文对航空发动机润滑系统通用分析软件的关键技术即典型元件的特性
算法
、流体网络
算法
和图形建模,数据库的开发进行了深入的研究。 根据典型元件的设计思想,给出了润滑系统各典型元件的热分析
算法
,开发了典型
面向新一代航空电子的实时自适应资源管理中间件及
算法
研究
作者:
廖勇
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
中间件
端到端
分布式实时嵌入式
最优收益
自适应调度
反馈控制
航空电子
实时调度
实时系统
描述:
Embedded)系统。随着航空电子综合化,机载软件系统变得日趋复杂,而传统实时中间件也面临着新的挑战:
1
)传统实时中间件不支持动态与不确定载荷的管理;2)尽管传统实时中间件支持功能可移植,但在实时性可移植方面却
遗传
算法
及其在航空发动机非线性数学模型中的应用研究
作者:
苏三买
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
遗传算法
非线性数学模型
描述:
;然后深入分析了遗传
算法
在发动机数学模型应用中的实现技术。论文完成的主要工作与结论如下:
1
.在分析遗传
算法
的计算原理与实现技术基础上,设计了FORTRAN与C两种语言的遗传
算法
计算软件
多机队航空班表之扰动管理 - 利用不等式法为基础的多目标基因演
算法
作者:
郑启瑞
来源:
成功大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
基因演算法 多目标最佳化 扰动管理 不等式法
描述:
本研究發展出一個以不等式法為基礎的多目標基因演
算法
,應用在短程、快速回轉航班之航空排程擾動管理上,以便在短時間內求算出一個具有時間效益之航班排班方式,用以處理航班受擾動後之回復。此一處理方式涵蓋五個
一个基于社交网络的航空公司客户满意度
算法
的设计与实现
作者:
李楠
来源:
北京大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
社交网络 客户满意度 航空公司 情感分析 RATER指数
描述:
航空公司现有存储在关系型数据库中的各种应用数据结合分析打下基础。为了增加处理海量社交网络数据的效率和
算法
的实用性,本文使用了Hadoop分布式计算框架。br 本文主要研究和实验内容包括:(
1
)如何建立
航空吊放声纳信号处理关键
算法
研究及DSP实现
作者:
陈晓屹
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文的主要研究目的在于对航空吊放声纳主动方式下的信号处理关键
算法
进行计算机仿真,并在TigerSHARC高速信号处理机上进行实现,进行水池试验,对结果进行分析调试,验证
算法
的正确性和硬件平台的稳定性,为实际工程设计提供基础依据。
混合式多目标遗传基因演
算法
於航空排程及工业设计最佳化之研究
作者:
陈秋宏
来源:
国立高雄第一科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
工业设计 多目标遗传基因演算法 航空排程
描述:
混合式方法改進基於不等式之多目標最佳化遺傳基因演
算法
(MMGA)來解決實務上之應用問題。第一個混合方法利用可調式評估向量(AEV)導引演化收斂並與MMGA共同合作以作為全域搜尋解決方法。此混合方法有效地
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