基于DSP和1553B总线的航空发动机数控系统的设计与实现

作者： 邓林   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 61580   发动机数控系统　　1553B总线　　TMS320F2812　　BU  

描述： ,以及BU-61580芯片的底层驱动和控制软件的构架。最后利用自带1553B板卡的标准测试设备对数字电子控制器1553B总线通讯功能进行测试,验证本文提出的设计方案是合理可行的。

民机货舱动力驱动设备（PDU）的安全性分析算法研究

作者： 王梦璐   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 肯德尔和谐系数   故障模式与影响分析   安全性分析   模糊理论   故障树分析   动力驱动设备  

描述： 民机货舱动力驱动设备（PDU）的安全性分析算法研究

嵌入式MIL-STD-155313航空通讯总线协议终端接口设计

作者： 陈川   来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 嵌入式技术　　航空通讯　　总线协议　　终端接口设计  

描述： 嵌入式MIL-STD-155313航空通讯总线协议终端接口设计

航空光纤数据总线传输码型研究及实用化光缆传输系统的设计与实现

作者： 辛岩   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空光纤数据总线传输码型研究及实用化光缆传输系统的设计与实现

嵌入式MIL-STD-1553B航空通讯总线协议终端接口设计

作者： 陈川   来源： 中国科学院研究生院(西安光学精密机械研究所) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 61580　　MCU　　AT89C51   STD   1553B　　总线　　BU   嵌入式　　MIL  

描述： 不同的子系统通过总线介质利用所设计的嵌入式总线接口相互连接构建而成，各个子系统通过网络来共享其资源。这样就有效地减小了整个航电综合化系统的体积与重量，节省了空间，避免了混乱，提高了整个系统的综合效能

Mil-1394B航空总线机载测试设备设计与实现

作者： 唐怀奎   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 1394B航空总线   MIL   自动化测试   维修   机载测试设备   装配测试  

描述： Mil-1394B航空总线机载测试设备设计与实现

航空发电机性能测试用电力电子负载的研究

作者： 侯威   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发电机   性能测试   能量回馈   电力电子负载   仿真模型  

描述： 我国民用航空发电机测试系统均为国外引进，这类测试系统不但引进费用高而且性能不够完善。为此本文提出了研制采用现代电力电子技术制作的具有能量回馈功能的新型航空发电机测试用电力电子负载。航空发电机性能测试用电力电子负载，除了具有能量回馈功能外还具有功率

航空电源试验系统交流电子负载的研究

作者： 李富华   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 耗能式交流电子负载　　恒电流　　恒电阻　　恒功率　　纯阻性负载　　整流负载　　峰值系数　　功率因数  

描述： 灵活。 本论文设计了一种耗能式交流电子负载。研究目的是使其能够模拟纯阻性负载和整流负载,并且实现三种主要功能——恒电流控制、恒电阻控制、恒功率控制。 论文首先给出了交流电子负载的功率电路。该电路类似于

航空发电机测试用电力电子负载的研制

作者： 杨新璇   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发电机测试   数字信号处理器   脉宽调制   电流滞环控制   电压型三相整流器   电力电子负载  

描述： 本文所研制的三相能馈式电力电子负载装置，主要应用于航空发电机性能测试，是一种能够模拟阻性、容性及感性等各种负载特性的电力电子装置。本文首次将三相能馈式拓扑方案应用于航空发电机测试负载，它最大的特点

偏心驱动双级平面活齿传动研究

作者： 杨鲜苗   来源： 燕山大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 效率   实验   啮合特性   传动误差   活齿传动  

描述： 偏心驱动双级平面活齿传动研究