深化我国民用航空业政府管制改革研究

作者： 林姿辰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 深化我国民用航空业政府管制改革研究

航空管制中心与指挥中心雷达信息引接系统的研究与设计

作者： 陈昕   来源： 中国农业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管制　　指挥中心　　引接　　研究　　设计  

描述： 目前，我部的航空管制中心系统只能对符合《空中交通管制系统雷达数据传输规范》的雷达数据进行处理，而满足条件的雷达信息又十分有限。本文研究并设计一种引接系统，通过在指挥中心和航空管制中心系统之间加入引接

关于外国航空公司在中国民航市场的发展与管制政策研究

作者： 易眉   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航公司　　民航　　规制　　竞争  

描述： 近年来,世界航空大国不仅仅放松国内民航运输管制,而且逐步开放国际民航运输市场。截止2010年,很多外国航空公司纷纷开辟中国航线,刺激当时经济发展。如何针对国内航空公司和外国民航公司在我国的发展制定

我国民用航空运输业政府管制改革研究

作者： 路荣   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争   自然垄断   政府管制   民航运输业   改革  

描述： 自然垄断产业及其政府管制问题是产业经济学领域研究比较活跃的问题之一，同时也是我国市场经济体制改革热点问题之一。我国民航运输业从1980年开始了政府管制体制的改革步伐，实施了从行政性垄断经营逐步

通用与运输航空同场下的管制员工作负荷研究

作者： 张华庭   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 回归分析   容量评估   工作负荷   通用航空   管制员  

描述： 介绍了工作负荷权值统计方法。以成都进近管制员为例,通过模拟机仿真实验,评估了在不同管制情景设计下的管制员工作负荷,并评估了管制扇区内的容量。运用多元线性回归分析方法,分别以通用航空器和民用航空器架次为

航空管制班组培训质量评价体系研究

作者： 唐天宇   来源： 云南大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空管制班组   一线管制员   质量评价   空管人员培训  

描述： 航空管制班组培训质量评价体系研究

面向航空管制的轻量化语音增强算法研究与实现

作者： 吕忆蓝   来源： 电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 语音增强   噪声自适应   轻量级卷积神经网络   深度学习  

描述： 面向航空管制的轻量化语音增强算法研究与实现

我國飛安體系下民用航空局 飛航管制組人力運用與培訓之探討

作者： 程學鵬   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 我國交通部為全國交通行政及交通事業之最高主管機關，下設有民用航空局負責辦理航空事業之飛安監理與航管助航等事務。航管助航是指航管等飛航服務及助、導航等設施；民航局飛航管制組統籌我國航管助航等業務之規劃

论中国民用航空运输业管制改革与市场竞争

作者： 徐帅   来源： 上海海运学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场竞争   管制改革   民用航空运输业  

描述： 作为我国国民经济生活中一个重要部门的民用航空运输业，在经历了二十多年的管制改革后，面临着加入WTO后新形势的严峻考验。因此，有必要民用航空运输业管制改革的发展历程做仔细的回顾，同时对其成功的经验

华北地区空中交通管制中的航空安全管理问题研究

作者： 覃鑫   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空管制　　安全管理　　风险控制  

描述： 空管是民航安全的守护神。随着飞行流量的持续快速增加和空管国际一体化进程的加快，安全风险已进入高压期和多发期。风险一旦失控，就意味着事故的发生或可能发生。构建风险管理体系，主动识别、有效控制风险是本文研究的目的。我国空管风险管理还处在起步阶段。众所周知我国的空中交通管理行业发展历史较短，虽然积累了不少成功经验，但在管理方面还存在各种缺陷和不足，尤其是在安全管理方面。从上世纪末我国开始大规模引进国外先进硬件设施，在软件方面也广泛地借鉴和采纳国际上先进的安全管理理论和实践方法，但在管理方式方法本土化方面还是存在很多问题，尤其是在航空安全管理上多留于形式。在思想层面、技术层面、体制机制层面、管理层面等方面都还存在明显的问题。主要的深层次的原因是风险管理理论研究传播滞后，管理资源整合力度不够，传统管理方式的消极影响。将风险管理方法引入空管安全管理之中是空管安全管理模式的创新之举，必须坚持从实际出发、把握精要、逐步推进、持续监督改进原则。本文通过世界航空安全的发展历史轴线阐述了主要航空安全管理理论的演变历程以及构建方法，同时，通过对比世界航空安全发展历程与我国空管行业现状，寻求适合华北地区空管的安全理论与实践方法。本文运用文献法、比较研究法、理论研究等方法，从以下几方面展开了对本论题的研究，首先运用归纳法总结与概括了美国、欧控等航空业发达国家或组织的安全管理机制与策略；在此基础上，以国际民航组织的安全管理相关规定为标准，借鉴国外先进的安全理念与管理方法，结合我国空管系统的实际情况，研究了空管安全管理体系结构，从空管安全管理政策、机构、策略和文化四个主要方面构建了空管安全管理体系模型，并着重分析了安全评估的管理策略，描述了对危险事件进行风险管理的过程和判断方法；为保证空管安全管理的有效实施以及安全管理体系价值的真正实现，分析了空管安全管理要素与安全影响因素；本文着重提出了华北地区空管安全管理体系的基本构架以及解决办法。