航空发动机轮盘整体及局部的热弹塑性有限元分析

作者： 陈亚红   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机轮盘整体及局部的热弹塑性有限元分析

基于残余应力的航空整体结构件加工变形预测研究

作者： 李文杰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整体结构件　　加工变形　　残余应力　　铝合金　　淬火　　拉伸　　有限元仿真  

描述： 航空整体结构件在数控铣削加工过程中的变形问题是现代航空航天制造领域的共性难题。航空整体结构件结构复杂，精度要求高。材料内残余应力容易使刚性差的结构件产生较大的加工变形，传统工艺难以使其达到精度要求

基于特征的大型航空航天整体结构件受温变形研究

作者： 白桦   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 受温变形　　特征　　有限元仿真　　翘曲变形  

描述： 现代飞机、航天器由于其高性能要求而越来越多地使用整体结构件，其加工变形问题一直是困扰航空航天制造领域的难题。整体结构件复杂的结构和加工工艺决定了其最终变形是多种复杂因素耦合作用的结果。近年来，在整体

航空整体结构件铣削加工变形机理及变形校正技术研究

作者： 张洪伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铣削   加工变形   子结构   响应面法   残余应力   有限元仿真   航空整体结构件   校正  

描述： 大型航空整体结构件在数控铣削加工过程中的加工变形问题是航空航天制造领域的共性难题。因此，对航空结构件的铣削加工变形进行预测、控制及校正具有重大的理论意义和工程应用价值。本文采用力学建模、有限元数值

高推重比航空发动机整体精铸燃烧室机匣用高强度高温合金研究

作者： 暂无 来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高温合金　　微观组织　　力学性能　　组织稳定性  

描述： 新一代高推重比航空发动机对燃烧室机匣部件性能和承温能力提出了更高的要求。机匣整体精铸工艺有望克服现行传统锻焊成形机匣刚性差、变形严重的不足，进一步降低重量、提高推重比，更易实现高推重比发动机的复杂

航空发动机轮盘整体及局部的热弹塑性有限元

作者： 陈亚红   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机轮盘整体及局部的热弹塑性有限元

高强钢焊接工字形截面压弯构件弯矩平面内局部稳定与整体稳定相关性研究

作者： 张伊洲   来源： 东南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 宽(高)厚比   高强钢   整体稳定性能   相关稳定性能   局部稳定性能   压弯构件  

描述： 高强钢焊接工字形截面压弯构件弯矩平面内局部稳定与整体稳定相关性研究

带水平接缝的预制装配整体式混凝土叠合剪力墙平面外受力性能研究

作者： 张延宾   来源： 武汉理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平面外受弯承载力   双面叠合剪力墙   水平接缝   单面叠合剪力墙   平面外受力性能  

描述： 带水平接缝的预制装配整体式混凝土叠合剪力墙平面外受力性能研究

面向制造全过程的航空整体加强框孔布局优化研究

作者： 米娇鹏   来源： 太原理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加权法   整体加强框   有限元法   萤火虫算法   孔位布局  

描述： 面向制造全过程的航空整体加强框孔布局优化研究

大跨度维修机库三层斜放四角锥网架结构整体稳定性研究

作者： 王乔青   来源： 暨南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三层斜放四角锥网架   几何初始缺陷   层高优化   整体稳定性  

描述： 大跨度维修机库三层斜放四角锥网架结构整体稳定性研究