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基于多智能体的通航公司生产运力匹配研究
作者: 周子林   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 通用航空   多智能体   资源调度   运力匹配   软件开发  
描述: 基于多智能体的通航公司生产运力匹配研究
基于融合相似度的民航不文明旅客信息匹配研究
作者: 李洋   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 民航不文明旅客   Seq2Seq   融合相似度计算   行为规则库   多粒度度量  
描述: 基于融合相似度的民航不文明旅客信息匹配研究
航空活塞发动机涡轮增压匹配与试验研究
作者: 雷乾乾   来源: 北方工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡轮增压器   桨发匹配   航空活塞发动机  
描述: 航空活塞发动机涡轮增压匹配与试验研究
无人驾驶飞机航空遥感影像匹配及外方位元素解算方法研究
作者: 齐苑辰   来源: 辽宁工程技术大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 无人驾驶飞机  GPS/INS  姿态校正  投影差  SIFT算子  
描述:1、实现了基于SIFT算子的无人机航空遥感影像的高精度匹配。当无人机低空飞行获取高分辨率遥感影像时,由于不同摄站点拍摄角度不同,使得建筑物等凸出地面的物体在立体像对上成像时产生投影差
通用航空非固定航迹信息与飞行计划匹配技术研究和实现
作者: 宋若嘉   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 通用航空  雷达  ADS   B  目标跟踪  航迹融合  IMM  CI  监视数据解析  飞行计划  
描述: 监视技术局限,研究可用于对通用航空器稳定、可靠监视的多源监视技术。在获得融合监视信息的基础上,通过对基于航路节点时空一致性的匹配算法的研究,提出监视信息与飞行计划的匹配方案,解决监视信息与飞行计划
改进的SIFT特征描述子及其在城市航空遥感立体像对匹配中的应用
作者: 耿娟   来源: 南京大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数字表面模型  影像匹配  DSM自动提取  特征描述子  图像噪声  
描述: 改进的SIFT特征描述子及其在城市航空遥感立体像对匹配中的应用
多动力源固定翼无人飞行器的动力匹配与控制策略研究
作者: 刘文弢   来源: 吉林大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 动力匹配   并联   模糊控制   逻辑门限值   多动力源固定翼飞行器  
描述: 、参数匹配及控制策略做了如下研究:(1)对比分析多动力源固定翼飞行器驱动系统的不同结构型式和耦合器的优缺点,选用浮动定子电机为并联式多动力源驱动系统的耦合器;对各飞行剖面的功率需求进行计算,结合
基于爆燃控制的小型航空点燃式重油活塞发动机燃烧系统匹配研究
作者: 胡文达   来源: 北京交通大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 爆燃   点燃   重油活塞发动机   混合气分布   匹配  
描述: 基于爆燃控制的小型航空点燃式重油活塞发动机燃烧系统匹配研究
大型航空零件复合式视觉测量匹配方法研究
作者: 张致远   来源: 大连理工大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 图像匹配   双目视觉测量   激光扫描   极限约束   大型航空零件  
描述: 大型航空零件复合式视觉测量匹配方法研究
基于改进SGM的高分辨率倾斜航空影像密集匹配
作者: 李诚   来源: 桂林电子科技大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 半全局匹配   斜平面   遮挡限制   密集匹配  
描述: 基于改进SGM的高分辨率倾斜航空影像密集匹配
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