多视角倾斜航空影像匹配技术研究

作者： 张振超   来源： 解放军信息工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 多视角倾斜航空影像匹配技术研究

高清航空影像匹配并行计算研究

作者： 黄明益   来源： 桂林电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 高清航空影像匹配并行计算研究

航空倾斜多视影像匹配方法研究

作者： 李英杰   来源： 中国测绘科学研究院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 倾斜影像　　多视匹配　　重复度检测　　特征约束的GC~3  

描述： 三角测量领域,尝试解决倾斜影像空中三角测量中高质量同名点获取的难题,文章的研究工作和创新性主要体现在以下几个方面。1)针对论文的研究对象——倾斜影像与多视匹配,分别介绍了其基本知识,重点分析了倾斜影像

倾斜平面约束的影像层次密集匹配

作者： 田茂   来源： 武汉大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 树动态规划   半全局匹配   能量函数最优化   局部扩张运动   城市场景   密集匹配   层次Patch   Match  

描述： 倾斜平面约束的影像层次密集匹配

基于区域匹配的图像平面检测

作者： 张梦琳   来源： 山东大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 区域匹配   层次   线段匹配   区域合并   平面检测  

描述： 基于区域匹配的图像平面检测

基于图像匹配的航空相机大速高比测量技术研究

作者： 许伟伟   来源： 中国科学院研究生院（光电技术研究所） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 速高比　　像移量　　图像匹配　　成像质量　　像移补偿  

描述： 本文的主要研究内容是采用图像匹配的方式对航空相机飞行过程中的载机瞬时速高比值进行精确测量,并应用于像移补偿工作以提高航空相机成像质量。现有的航空相机像移补偿装置在载机飞行速高比值较大的情况下对图像

航空增压活塞发动机进排气系统匹配研究

作者： 刘昱含   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空增压活塞发动机　　进排气管路　　均匀性　　充气效率　　压力波动  

描述： 发动机充气性能、燃烧性能、增压性能等都具有十分重要的作用。进排气管路设计不合理，会给发动机带来转速波动、功率下降、运行安全性降低等不良影响。因此，针对航空活塞发动机进排气系统进行的匹配设计，对于提高

基于SIFT的航空数字影像匹配

作者： 高帅华   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： SIFT特征描述子　　RANSAC算法　　基础矩阵　　仿射变换　　相对定向  

描述： 了大量国内外文献，详细介绍了影像匹配的理论基础，并对数字摄影测量领域匹配算法都涉及到的三个问题[1]：搜索范围及匹配依据特征的明显性，预测、约束的假设前提，匹配依据的几何变形进行了全面而系统的分析

航空活塞发动机增压匹配实验研究

作者： 于广伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空活塞发动机　　多级增压　　燃烧放热率　　放气阀  

描述： 增压活塞式发动机的研究，是目前无人机技术发展的关键。 本文主要以ROTAX914航空活塞发动机为研究对象，从理论和实验等方面对原机的工作性能进行研究，分析了原机的增压匹配调节规律，为航空活塞发动机增压设计

基于直线特征的航空影像匹配

作者： 孙志群   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征匹配　　直线段提取　　夹角比较　　特性匹配度  

描述： 影像匹配是数字摄影测量及计算机视觉的核心问题，也是空间数据更新和信息提取的关键。现有的匹配技术包括基于灰度的匹配、特征匹配和关系匹配。由于特征的稳定性以及其具有较丰富信息的特点，使得基于特征的方法在