基于分割先验的弱支撑平面三维点云增强方法研究

作者： 汪光跃   来源： 国防科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 点云增强   多视图重建   弱支撑平面   分割掩模  

描述： 基于分割先验的弱支撑平面三维点云增强方法研究

高层平面不规则钢框架支撑体系抗震及减震分析

作者： 杨子旭   来源： 安徽建筑大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时程分析   粘滞阻尼器   不规则结构   反应谱分析   钢框架支撑体系  

描述： 高层平面不规则钢框架支撑体系抗震及减震分析

飞机柔性件装配偏差分析系统研究与开发

作者： 苏成阳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 柔性件   网格曲面变形   理论数模   装配偏差分析   有限元  

描述： 飞机柔性件装配偏差分析系统研究与开发

带多组接头的飞机翼身柔性对接技术研究

作者： 刘宁   来源： 浙江大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 柔性对接   数字化装配   调姿  

描述： 带多组接头的飞机翼身柔性对接技术研究

大柔性飞行器气弹系统建模及稳定性分析

作者： 杭晓晨   来源： 东南大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大柔性飞行器   气动弹性   非定常涡格法   模态追踪   鲁棒稳定性   气弹稳定性   状态空间  

描述： 大柔性飞行器气弹系统建模及稳定性分析

飞行器舱段柔性装配系统设计及控制仿真研究

作者： 刘如才   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轨迹规划   误差补偿   装配   自抗扰控制  

描述： 飞行器舱段柔性装配系统设计及控制仿真研究

飞机柔性件多工位装配偏差分析与控制技术基础研究

作者： 刘霞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 主动控制补偿   柔性件   夹具公差设计   多工位   装配   夹具布局优化   装配偏差模型   飞机  

描述： 飞机柔性件多工位装配偏差分析与控制技术基础研究

航空发动机柔性转子动力特性及高速动平衡试验研究

作者： 邓旺群   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速动平衡   平衡卡箍   动力特性   动力涡轮转子   试验研究   整机减振   航空涡轮轴发动机   动力涡轮单元体  

描述： 转子是航空发动机的重要构件。随着科学技术的发展,航空涡轮轴发动机的性能不断提高,其动力涡轮转子正朝着高转速、大长径比的方向发展,工作转速往往高于弯曲临界转速,结构日益复杂。其动力特性有明显的特点

航空发动机高速柔性转子动力特性和平衡技术研究

作者： 唐广   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　模拟低压转子　　动力特性　　高速动平衡　　影响系数法  

描述： ,主要目的是为装机低压转子的动力特性及高速动平衡研究奠定基础,解决制约型号研制的关键技术,重在试验研究。主要研究内容如下：(1)针对模拟低压转子大长径比、带弹性支承和挤压油膜阻尼器的结构特点,建立了模拟

面向飞机装配生产的自动控制柔性工装系统设计与实现

作者： 李帅   来源： 电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 柔性工装   PLC   TwinCAT2   多轴控制  

描述： 面向飞机装配生产的自动控制柔性工装系统设计与实现