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大幅面航空数码相机拼接技术的研究
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作者:
姚一静
来源:
中国测绘科学研究院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
特征匹配
相机检校
影像相关
摄影测量
空三加密
影像拼接
数码相机
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描述:
、低成本等特点。本文利用大面阵CCD数字相机获取航空影像,并利用拼接技术完成虚拟影像的生成,具有高分辨率、高成像质量,以及快捷、低成本的特点。文章基于摄影测量学科的测量理论进行了深入细致的研究与探讨。研究了新型...
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航空AES数字接收机关键技术的研究与实现
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作者:
姚彬
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据传输
信号处理
软件无线电
航空通信
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描述:
本文对航空AES数字接收机关键技术进行了研究。文章介绍了INMARSAT航空系统的组成和信道类型,分析了软件无线电的特点、基本结构和关键技术。结合航空AES的P信道具体技术指标要求,从工程实际应用
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航空发动机整机振动故障诊断技术研究
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作者:
王志
来源:
沈阳航空工业学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
整机振动
故障方程
航空发动机
故障诊断
频谱分析
神经网络
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描述:
航空发动机是一种高速旋转的机械,其可靠性直接影响到飞机的飞行安全。随着科学技术的发展,航空发动机的推力、转速、动强度等在不断的提高,其工作过程及结构形式也日趋复杂,振动破坏的事例显著增多。因此,对
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面向航空结构的主动Lamb波健康监测技术研究
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作者:
余振华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
结构健康监测
Lamb波
机翼盒段
神经网络
优化布置
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描述:
结构健康监测技术的研究对各种土木、机械等结构,特别是对航空航天结构有着非常重要的意义,它是一种在线、实时有效的获取结构健康状态信息的方法。目的是为了实现结构健康自诊断,并能够提供结构的安全性评估
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高温超导全张量磁梯度测量技术研究
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作者:
申茂冬
来源:
吉林大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
不平衡度修正
探头结构优化
自动调控
全张量磁梯度测量
DC
SQUID平面梯度计
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描述:
三分量矢量勘查系统与航磁全张量技术研究”为依托,针对高温DC-SQUID平面梯度计应用于航空全张量磁梯度测量进行可行性研究,主要工作及成果如下:(1)高温超导全张量磁梯度测量模型研究与系统设计。对全
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天府国际机场绿色运行技术研究
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作者:
严煜
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
模糊综合评价
天府国际机场
民航“十三五”规划
机场绿色指数
绿色运行
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描述:
的技术,来实现天府国际机场的绿色运行,有利于中国民航业的可持续发展。本文从飞行区、航站楼和陆侧交通三方面分别分析了天府国际机场可采取绿色运行技术,包括飞行区域的降噪技术、航站楼区域值机与行李处理流程
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无人机撞击混凝土靶过载测试技术研究
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作者:
赵凯明
来源:
中北大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
撞击过载
数据分析
FPGA
无人机
仿真试验
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描述:
靶过程中飞机的过载数据,根据试验环境和数据精度的要求确定了系统设计指标,定位了系统设计的主要研究内容:试验的仿真、软硬件功能的实现、项目中的应用、实测数据的分析。(1)在试验的仿真部分,使用ANSYS
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一种长焦距航空相机振动隔离技术研究
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作者:
杜言鲁
来源:
中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
减振系统
光学传递函数
振动
航空相机
图像退化仿真
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描述:
20世纪以来,航空成像与测量技术得到了快速发展,已广泛应用于资源普查、地形测绘、军事侦察等诸多领域。为获取地面景物的高分辨率图像和地理位置信息,航空相机光学系统的焦距越来越长,此时振动已成为影响航空
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基于多帧影像的航空超分辨成像技术研究
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作者:
穆绍硕
来源:
中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所)
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
多帧影像
局部线性嵌入
自学习
超分辨
字典
航空成像
Papoulis
Gerchberg
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描述:
失真等问题,以多帧航空影像为研究对象,围绕多帧图像的超分辨成像技术主题展开了深入研究。主要研究工作如下:1.为进一步提高拍摄图像的分辨率,提出一种改进的Papoulis-Gerchberg超分辨算法,新
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基于机器人技术的飞行员服装功耗测试系统
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作者:
吕焕然
来源:
天津工业大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
机器人
BP神经网络
图像处理
服装耗能
运动学建模
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描述:
飞行员服装是确保飞行员能够顺利完成任务以及人身安全的重要保障。在保证基本性能的前提下,对飞行员服装进行客观的评价,是业内学者们研究的热点问题。本文对飞行员服装的耗能数值及服装的完好程度的评价系统展开了研究。本文提出了飞行员服装功耗测量方法和服装完好程度评价模型。其测量方法主要是通过计算系统空载时和系统穿着测试服装时的耗能的差值来表征测试服装耗能值的大小。通过高速摄像机拍摄下人体行走的整个过程,采用OpenCV和图像处理软件对其进行处理,获得人行走时上下肢摆动的范围及模态。使用Solidworks软件进行三维建模,并用Adams对上下肢运动结构进行仿真,在此基础上验证出模型符合人体运动时上下肢摆动范围。设计了以STM32和上位机为核心的数据采集系统。介绍了该系统的硬件和软件的设计,并通过大量的实验采集系统的关键数据,利用数据计算出服装的耗能值,并设定其对应的服装完好程度。基于神经网络算法,利用实验采集到的数据和对应服装的耗能值,建立了测试系统的神经网络模型,完成对服装完好程度进行预测的目的。经实验验证,该模型在预测时的误差在5%左右,达到了等级预测的要求。