航空器滑行路径动态优化研究

作者： 杨明明.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： AnyLogic仿真   时间窗   基于智能体   A*算法   冲突解脱   拓扑图   路径规划  

描述： 航空器滑行路径动态优化研究

航空器配对进近尾流安全间隔研究

作者： 谢嘉元.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   尾流耗散   尾流间隔   配对进近  

描述： 航空器配对进近尾流安全间隔研究

航空器尾涡快速识别与预测研究

作者： 冷元飞.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光雷达   尾涡识别   尾涡预测   深度学习   尾涡探测  

描述： 航空器尾涡快速识别与预测研究

航空器滑行路径动态优化研究

作者： 杨明明.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： AnyLogic仿真   时间窗   基于智能体   A*算法   冲突解脱   拓扑图   路径规划  

描述： 航空器滑行路径动态优化研究

航空器配对进近尾流安全间隔研究

作者： 谢嘉元.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   尾流耗散   尾流间隔   配对进近  

描述： 航空器配对进近尾流安全间隔研究

基于Agent的海上航空器搜救模拟研究

作者： 吴庆岗   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 智能体　　   系统仿真　　   模拟技术　　   音效处理   海上搜救　　  

描述： 、自主性等特性,使得面向Agent的智能模拟技术成为智能模拟研究领域的重要课题。本文在分析天津海上搜救预案的基础上,以海上搜救模拟训练为背景,采用面向Agent的智能模拟技术进行了海上航空器搜救模拟建模研究

开普敦公约框架下的航空器融资法律问题研究

作者： 赵凯   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 开普敦公约　　航空器设备议定书　　国际利益　　国际登记制度　　声明制度  

描述： 在航空器融资过程中,长久以来国际上一直缺少一套有效的统一实体法规范。融资过程中所依赖的法律规范不外乎是某国的冲突法规范、日内瓦公约所确立的统一冲突法规范以及这些冲突法规范最终指引的内国实体法。对于航空器

海上航空器遇难模拟系统原型研究

作者： 郭栋   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模拟   计算机通信   航空器遇难  

描述： 本文旨在系统模拟的理论指导下,建立一个航空器的模拟系统,应用于计算机的模拟训练中,具有重要的现实意义。它通过研究航空器和飞行员在遇难时的状态和行为,为模拟训练提供逼真的现场效果,对搜救中心的搜救方案

航空器横侧噪声级评估方法研究

作者： 张建立   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 试验原理   支线飞机   软件平台   最小二乘法   曲线拟合   噪声数据   合格审定   评估算法   硕士学位论文   试验条件   噪声级   航空器   数据分析   试验程序   测量点   自主知识产权   飞行   噪声测量系统   社会问题   航迹  

描述： 航空器横侧噪声级评估方法研究

基于Agent的海上航空器搜救模拟建模研究

作者： 陈玲   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： BAT   智能模拟   分布式模拟时钟   海上搜救  

描述： Agent技术进行智能体建模，以海上搜救模拟训练为背景，进行了基于Agent的海上航空器搜救模拟建模研究。系统包括三个子系统，分别是搜救中心、现场指挥和遇险航空器；采用离散形系统模拟，全局运用模拟时钟推进