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根据【检索词:有限元仿真】搜索到相关结果 457 条
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WP13A2双轴航空发动机的混合实时仿真及其数字控制系统的设计与研究
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作者:
刘少英
来源:
清华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
仿真 数字控制 航空发动机 容错
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描述:
随着电子技术的飞速发展,数字控制技术已被广泛应用于国民经济的各个领域。在航空工业中,世界上先进的航空发动机目前大都采用了数字电子控制系统。发动机全功能数字电子控制系统(Full Authority Digital Electronil Con-tr... >> 详细
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航空非电子系统仿真器(NASI)软件与油泵故障诊断研究
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作者:
相胤嗣
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
本文包括两篇独立的内容。 NACSS(航空非电子综合模拟系统)的研究是研制NAMP(航空非电子监控处理器)的重要环节,并可为国内创立一套有关系统监控的实验手段。作为研制NACSSR 一部分内容,本文第一篇在详细介绍飞机液压能源系统,刹车防滑系统,燃油量测量系统和燃油控制系统的原理及工作逻辑之后,完成了上述四个航空非电子系统的计算机实时模拟。模拟软件用PL/M86语言编写,在86/380计算机上运行。文中给出了模拟方案并介绍了模拟软件。 利用液压泵的频域脉动模型参数----脉动流量和内阻抗来进行其故障的诊断还是一种新的方法。本文第二篇提出了这种方法,并用实验验证了该方法的可行性。
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航空发动机轴承故障特征提取方法研究及动力学仿真
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作者:
李美娇
来源:
北京化工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
特征提取 噪声抑制 分形理论 模式识别 动力学分析
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描述:
研究对象,开展微弱故障信号特征提取与诊断方法研究,同时为探究轴承早期故障动态演化规律,建立三维有限元模型并开展动力学分析。主要内容如下:(1)研究了基于噪声抑制的特征提取方法。为缓解端点效应及模态混叠
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基于RT-LAB的航空发动机控制系统实时仿真技术研究
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作者:
张义
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
LAB 控制器设计 参数整定
航空发动机 控制系统 实时仿真 RT
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描述:
鉴于航空发动机控制系统的复杂性,在其开发过程中采用各种仿真试验技术可有效降低开发成本、缩短研制周期并能避免真实系统的试验风险。离线数字仿真侧重于对控制方案的机理验证,而为了评估方案的实时性和工程可
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开放式高实时性航空电子系统仿真平台研究与开发
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作者:
蒋渝
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子 仿真 实时性 开放式
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描述:
航空电子实时仿真平台是现代先进飞机航空电子动态仿真与综合(DSI)实验系统的核心。目前在国内航电实时仿真软件平台多采用上一代以Alpha机为中心平台的航电系统仿真方案,该软件平台曾经对飞机型号研制
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航空磁梯度张量仪运动噪声仿真及其轻便型采集系统研究
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作者:
康盼
来源:
吉林大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行模拟器
轻便型采集系统
运动噪声仿真
磁梯度张量
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描述:
,只能依赖大型的运载平台。因此,揭示出航空磁梯度张量仪运动噪声产生的内在机理,并研制轻便型的航空磁梯度张量采集系统会有力地推进航空磁梯度张量探测工作。本研究的核心内容及成果如下:(1)仿真模拟航空磁梯度
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RP-3航空煤油化学反应机理研究及其超声速燃烧仿真应用
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作者:
李源
来源:
北京交通大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
过渡态计算
化学反应机理
超声速燃烧
仿真研究
简化机理
3航空煤油
RP
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描述:
由于具有超强动力特性,超燃冲压发动机的军事战略地位极高,基于此,世界各国近年来开展了大量超声速燃烧相关的研究工作,但超声速燃烧仿真面临着湍流与化学反应动力学的双重困难,因而航空煤油的化学反应机理研究
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基于数据驱动的数据平面连接快速恢复机制与仿真实现
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作者:
张溢航
来源:
电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据平面编程
P4
连接快速恢复
软件定义网络
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描述:
基于数据驱动的数据平面连接快速恢复机制与仿真实现
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基于功率键合图的民机液压系统建模及故障仿真
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作者:
胡学文
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学建模
系统仿真
民机液压系统
功率键合图
故障注入
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描述:
基于功率键合图的民机液压系统建模及故障仿真
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基于Unity3D的扑翼式飞行器虚拟仿真及功能算法实现
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作者:
张帅卿
来源:
沈阳理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
Unity3D
虚拟现实
运动仿真
虚拟场景
功能算法
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描述:
基于Unity3D的扑翼式飞行器虚拟仿真及功能算法实现
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