航空发动机用钛合金的电火花表面强化技术及其性能研究

作者： 刘东明   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机用钛合金的电火花表面强化技术及其性能研究

航空钛合金在清洗剂中应力腐蚀敏感性研究

作者： 褚洪   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 极化曲线   交流阻抗   清洗剂   钛合金   应力腐蚀开裂  

描述： 该论文采用慢应变速率试验(SSRT)和电化学试验方法,辅以扫描电镜、金相观察等分析测量技术,研究了4种航空钛合金(TA7、TA12、TC4、TC11)在几种常用航空工业用清洗剂(741清洗液、1号

航空钛合金高应变率条件下SHPB压杆实 验与仿真

作者： 崔奎虎   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应变曲线   TC4钛合金　　SHPB　　数字仿真　　应力  

描述： 构模型进行了数值验证。（3）使用ABAQUS有限元平台，建立了航空钛合金TC4的SHPB实验的仿真模型，将仿真结果与实验结果进行对比研究。研究发现，在温度为20～900℃、应变率为2500～4000s-1的范围内，建立的J-C模型能很好的反映材料的动态力学性能。

TA15钛合金大型航空结构件成形特性与工艺研究

作者： 薛松   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： TA15钛合金　　大锻件　　成形特性　　数值模拟　　工艺优化  

描述： 800℃、850℃、900℃、950℃、1000℃、1050℃温度条件下采用应变速率为0.01s-1、0.1 s-1、1 s-1、10 s-1进行热压缩试验,通过热压缩试验数据分析了其高温流变特性并建立

钛合金铆接构件干涉量检测适用性研究及夹具的优化设计

作者： 符文科   来源： 中北大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机装配   干涉量   干涉配合   逆向建模   铆接夹具  

描述： ,对铆接夹具进行逆向建模的过程。结果表明:(1)铆钉杆完全充盈在夹层件的钉孔间隙中,一定程度上克服了钛合金铆钉冷塑性差、应变率敏感、屈强比高、成形困难和铆接过程中种种因素而造成的铆钉钉杆偏移、墩头形状

钛合金激光表面Ti-Al-X多元合金化层的组织和性能

作者： 戴景杰   来源： 山东大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： X多元合金化层   Ti   激光表面合金化   高温性能   Al   钛合金   组织  

描述： 表面合金化技术在Ti-6A1-4V合金表面制备以Ti和A1两种元素为主元、Nb和(或)Si作为调控元素的Ti-Al-X多元合金化层,以同时提高钛合金表面的室温力学性能和高温性能,包括硬度、室温摩擦磨损

航空领域用典型钛合金的燃烧行为与机理研究

作者： 邵磊   来源： 北京科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钛火   燃烧机理   钛合金   燃烧行为   阻燃性能  

描述： 航空领域用典型钛合金的燃烧行为与机理研究

航空用钛合金TC18板材轧制工艺研究

作者： 李斌   来源： 西安建筑科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高强度   TC18钛合金   性能   热处理   组织   航空材料  

描述： 航空用钛合金TC18板材轧制工艺研究

飞机襟翼钛合金作动器支座加工工艺技术研究

作者： 纪鹏   来源： 浙江大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 作动器支座   切削参数优化   钛合金   高效加工  

描述： 飞机襟翼钛合金作动器支座加工工艺技术研究

一种新型近α型航空钛合金的位错组织及失效行为研究

作者： 林斌   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高温钛合金   亚晶   脆化效应   拉伸性能   位错运动   退火  

描述： 一种新型近α型航空钛合金的位错组织及失效行为研究