沈阳航空职业技术学院课堂实录资源建设研究

作者： 王晓强   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 课堂实录　　教学资源　　交互式电子白板　　微博　　多媒体教室  

描述： 形成资源的开发、利用、再生、再利用的良性循环。沈阳航空职业技术学院课堂实录资源建设研究,主要基于交互式电子白板的课堂实录资源建设,以课堂教学资源为核心,通过课堂教学资源采集系统,自动生成原生态的课堂实录

基于航空影像的真正射影像制作关键技术研究

作者： 许彪   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 真正射影像　　遮蔽检测　　匹配　　数字表面模型　　数字建筑物模型　　纹理修补  

描述： 数字正射影像(DOM)作为一种重要的基础地理信息产品，兼备丰富的纹理信息和地图的几何属性，其制作技术在过去几十年中得到了极大的发展。一方面、DOM制作的主要目的在于消除地形起伏和相机倾斜等引起的投影

航空发动机模型组态与修正技术研究

作者： 俞明帅   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　组态建模软件　　部件级模型　　仿真　　动态链接库　　模型修正技术　　运行稳定性  

描述： 的修正技术。针对航空发动机组态建模软件不能输出用户所搭建模型的局限性，本文设计了与组态建模软件相匹配的通用发动机动态链接库模型框架，并将用户在组态建模软件上录入的模型信息输出为一个配置文件，加载该动态

赤潮、海冰航空高光谱探测技术与软件开发

作者： 赵海峰   来源： 山东科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 赤潮　　海冰　　航空高光谱　　监测软件  

描述： 本文在国家863科技项目“遥感海洋生态环境监测技术系统”的支撑下，面向中国海洋灾害航空监测业务化的需求，利用AISA EAGLE航空高光谱成像仪测量数据，开展了赤潮航空高光谱检测、赤潮优势种识别

无控制点航空影像几何校正技术研究

作者： 刘杰   来源： 南京师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 历史航空影像　　几何纠正技术　　摄影测量　　无控制点　　SIFT匹配算法  

描述： 本文以江苏省基础地理空间信息框架项目-江苏省遥感影像应用服务平台(K11110BY8C)为依托，对历史航空影像的几何纠正技术进行了深入研究。br 航空影像具有机动灵活、光学特性丰富、分辨率高等优点

航空煤油加热试验系统关键技术研究

作者： 陈子龙   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空燃油供给　　煤油加热　　加热系统结构　　加热系统控制  

描述： 在当今航空工业中,超然冲压发动机由于其优越的性能越来越受到重视,对其展开的研究也日见增多。目前我国对超然冲压发动机研究的主要方式为建立地面实验室,通过地面实验设备模拟各种工况对其进行研究。地面实验的优点在于可大大降低研究费用,同时可灵活地配置设备以适应各种复杂条件下对超然冲压发动机的研究。本文在对国内外典型的超然冲压发动机实验平台分析的基础上,提出了使用加热管预加热方式实现燃油供给系统的燃油加热,使用一级加热系统代替已有的二级加热系统,简化了实验系统的结构。本文主要分为三个部分：首先依据实验所要求的航空煤油流量及加热温度条件,对国产航空煤油物性进行研究,在其基础上进行理论计算,以初步确定煤油加热系统加热管功率、长度等参数,同时绘制加热系统原理图,初步确定加热系统结构。其次使用软件对加热系统进行相关仿真分析。由于加热管为不锈钢制作,在实验的高温过程中会产生热膨胀及强度降低等现象,因此使用autopipe软件对加热管进行热应力分析,确保其在实验过程中的安全性。使用fluent流体分析软件,建立加热系统仿真模型,对加热过程进行分析,验证理论计算是否准确,加热系统能否达到实验要求。使用CATIA软件对加热系统建模,以确定加热系统框架尺寸及各部件位置。最后设计加热器控制系统。设计了加热系统的数据采集及控制系统,对加热系统使用的传感器及控制器件进行选型,构建控制线路,并使用labview软件进行编程。本文提出的航空煤油加热试验系统结构简化,整个系统实现了自动化控制,可作为超然冲压发动机地面实验燃油加热系统的参考资料及基本设计方案,在此基础上可设计出更加符合实际要求的燃油供给系统。

西安航空职业技术学院发展战略优化研究

作者： 孔庆华   来源： 西北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高职教育　　发展战略　　优化  

描述： 经过“十一五”期间的发展,西安航空职业技术学院已经成为国家示范性高职院校,其综合办学实力、发展态势和位势发生了根本变化,应适时推进战略管理,引导并确保学院获得发展优势,推动学院实现全面协调可持续发展

某航空机箱动力学性能仿真技术研究

作者： 王尚礼   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Workbench　　有限元建模　　模态分析　　随机振动分析　　冲击振动分析   有限元分析　　ANSYS  

描述： 这样一个装配体，研究了ANSYS Workbench平台下的结构动力响应的关键技术、对缩减整机模型进行了结构振动仿真分析，为该航空机箱的性能评价和设计改进提供了科学依据。论文采用CAD软件Pro/E

航空旅客通信移动性管理关键技术研究

作者： 刘悦   来源： 北京邮电大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空旅客　　通信服务网　　移动性管理　　预注册切换　　资源预留　　路由优化  

描述： 全球范围内高速移动。现有航空旅客通信系统一般直接使用MIPv6或NEMO等标准协议实现，这类基本协议通常存在如下问题：(1)基于网络层路由公告或低层信号强度变化的切换触发无法在高速运动环境下及时实现

时间域航空电磁法电导率成像与反演技术研究

作者： 杨二伟   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间域航空电磁法　　电导率成像　　反演　　神经网络  

描述： 结合国家自然科学基金项目“放大镜式时间域航空电磁反演关键技术研究”及863计划重大项目“航空地球物理勘查技术系统”的子课题“吊舱式时间域直升机航空电磁勘查理论研究与系统设计”的科研实际，本文深入研究