航空物流园区系统规划研究

作者： 吴新泉   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 物流   园区   机场   规划  

描述： 中国加入WTO后,产业结构调整加快,不断增多的高科技、高附加值产品不仅增大了对航空货运的需求,而且向航空货运企业提出了综合物流服务的要求。同时,我国航权的开放又吸引了更多的国外航空公司开通至中国的货机航班,带来了先进的航空物流运作模式。为了满足航空物流发展的需要,各地大型机场特别是枢纽机场都将建设航空物流园区作为完善航空物流服务、提升机场货运竞争力的重要举措。　 虽然各地建设航空物流园区的热情高涨,但目前我国对航空物流园区规划还缺乏足够的理论研究,实际经验也不足,如果盲目建设,容易造成航空物流园区功能不当、规模过大、布局不合理等问题,给今后航空物流园区的营运带来困难。　 本文通过对航空物流园区的形成机理及运行方式的分析,提出航空物流园区的基本构架和主要功能;然后运用物流系统规划理论,深入研究航空物流园区的系统规划方法,包括规划程序、发展定位、需求预测、选址布局、经营模式、信息系统规划以及规划方案的评价方法等;并以南京机场航空物流园区规划与设计为例,介绍航空物流园区系统规划方法的实际应用。最后,本文对航空物流园区系统规划方法提出几点意见和建议。　

第三方航空物流竞争策略研究

作者： 刘祺   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 招投标   博弈   第三方航空物流   竞争策略  

描述： 国际经济的持续繁荣，企业竞争的加剧，企业为提高核心竞争力，纷纷将非核心业务外包，第三方物流随之出现、发展，在全球引起业界和学术界的广泛关注。企业全球供应链的整合，对“零库存”的追求，现代高科技产品生命周期的缩短，信息技术的发展，以及国际航空市场的开放，促使航空物流市场成为第三方物流中发展最快的分枝。研究第三方航空物流的市场竞争策略，对正在高速发展的中国航空物流显得尤为迫切。本文首先从第三方航空物流的概念入手，对第三方航空物流进行定义，诠释，分析航空物流相关概念之间的区别与联系。根据第三方航空物流的第三方物流特性和航空特性，分析第三方航空物流的特点。结合第三方航空物流的市场竞争环境，指出航空物流企业需要通过市场细分，确立正确的市场目标，通过实现空地一体化和信息化的有机结合，通过联合并购等方式，来提高企业的核心竞争力。其次，研究分析航空快递市场企业的竞争策略。以双寡头异质产品贝特兰德模型为基础，分析了企业在市场需求旺盛时的策略；市场需求不足时，在企业的不同价格竞争策略下，通过建立不完全信息重复博弈模型并求解其贝叶斯精炼均衡解，分析了企业之间形成价格联盟的可能性，给出形成价格联盟以及联盟崩溃的条...

我国航空物流体系发展研究

作者： 秦岩   来源： 长安大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 体系   模式   航空物流   发展  

描述： 我国于1979年引入物流概念，但直到90年代中期，我国物流才进入了一个系统的发展阶段。在我国物流产业的发展还远未形成完整体系的情况下，航空物流业不过刚刚起步，甚至可以说还未起步。我国航空货运市场尚处于整合、调整、变革的发展过程中，本土真正的航空物流企业难以找出一家。随着各种运输方式的货运物流化的深入发展，及入世后，国外航空货运企业也会加快拓展中国市场的步伐，我国航空货运业面临的竞争日益加剧。研究并探讨如何促进我国航空物流发展的问题，以指导我国航空物流发展的实践，加快我国航空物流业发展的步伐，不仅是适应经济发展对航空物流服务的需求，而且也是我国当前民航货运业提高整体竞争力急需解决的问题。 运输与物流关系紧密，论文研究的目的是顺应货运物流化发展趋势，为促进我国航空物流体系的形成与发展提供系统的理论、方法。 通过对物流的涵义、物流与供应链管理的发展及现代物流特征的分析，阐述了物流与现代物流发展的基本理论；在此基础上，剖析交通运输与物流关系，通过货运物流化的发展、综合运输与物流、货运企业在货运物流化中的发展及货运业与物流业等四个方面的分析，系统阐述两者之间的联系；接着在以上基础上，探讨并形成了航空物流基本理论，先给出了航空物流的定义，分析了航空物流业的形成及内涵，再对航空物流产品及其实现及航空物流的特点进行分析。 为促进航空物流整体的发展，指出应从体系的角度研究出发，为此，在对国内外航空货运的发展及航空运输的物流竞争力理论进行分析的基础上，阐述了航空物流体系的含义，分析了体系的特性，包括体系的层次构成、特点、目标、基本模式等，接着结合相关理论，系统分析并推出了促进航空物流体系整合发展的理论：航空物流产业化发展理论、航空物流业的网络经济理论、业务流程再造基本理论等。 在前文推出的体系整合发展理论的指导下，探寻国外航空货运业发展所体现出的共同规律，基于航空货运物流化的发展趋势，归纳总结出航空货运与物流的四种运作模式：传统货运模式、综合运输模式、综合物流模式、供应链管理咨询服务模式，每种模式既相互关联又相对独立，并对每种模式的内涵、形成及演化

航空发动机主燃油系统修理流程再造研究

作者： 万中华   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   再造　　   流程再造　　   主燃油系统　　   修理流程　　  

描述： 在这个“以顾客为中心”的时代,顾客需求愈发多样化,企业面临的竞争也越来越激烈。流程由于其顾客导向的特性,成为了企业获取竞争能力的一个关键。对于航空修理企业而言,急需要克服自身存在的航空修理周期较长、等待时间较多、返修机率高等问题,从而有利于航空修理企业的在市场竞争中生存和发展,也有利于我国国防事业的发展。首先,论文研究了大量国内外流程再造方面的文献资料,从流程再造的定义、方法、失败原因及与其他管理思想的比较等方面介绍了流程再造的基本理论,并在研究现有流程再造实施模型的基础上提出了适合修理型企业流程再造的实施模型,同时还建立了相应的方案评价指标。其次,深入企业生产现场,学习航空发动机的结构及其修理工艺,观察记录现有的修理流程及相关的生产管理流程,运用流程再造的理论和方法,对流程存在的问题进行分析和总结,设计出相应的流程再造方案,以提高航空发动机核心部分主燃油系统修理的效率和企业效益,也为同类型企业的流程再造提供借鉴。论文对新的流程方案进行了效果预测及评价,表明再造方案确实能够缩短航空发动机主燃油系统的修理周期,提高修理效率,降低成本。最后,在结束探讨之前,对所做的研究工作...

某航空修理企业特种分厂生产流程重组研究

作者： 何为   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特种处理   优化　　   航空修理　　   应用　　   流程重组　　  

描述： 伴随着我国国防工业的快速发展,我国航空维修企业在迅速的发展壮大。航空维修市场的不断增长,给航空维修企业带来了机遇和挑战。作为空军装备部直属的航空发动机维修企业,XXXX厂的基层管理存在着时间浪费,生产和物流业务流程效率低,生产计划不平衡,生产管理不规范以及物流信息不完全传递等问题。本论文运用IE手法和业务流程重组等现代管理工具,分析诊断原有的业务流程,给出新的业务流程,来提高特种分厂的修理效率和质量,并为企业的进一步管理现代化奠定基础。论文首先通过对国内外文献的研究,提出了对航空维修业发展前景和航空维修管理的关注,引出航空维修产业快速发展对于企业管理提出了更高的要求,指出航空修理企业的特点以及企业对于提高自身管理水平的迫切渴望。接着深入研究某航修企业特种分厂的生产现状,现有流程,应用IE方法和BPR工具对其进行分析诊断,然后对现有生产业务流程进行优化,并将物流业务流程进行重组,使其更加科学高效。最后,总结修理企业特种处理流程重组的经验,对流程重组的实践给出一些建议,对流程重组在航空修理企业的应用进行了展望。

航空货运企业向现代物流企业转型研究

作者： 马江伟   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国内   选择方法   转型模式   货运物流化   发展现状   物流企业转型   货物运输   物流网络   理论研究   市场竞争   实证分析   入世过渡期   管理经验   航空货运企业   物流管理   物流市场   相关理论   区别与联系   论文   经济一体化进程  

描述： 航空货运企业向现代物流企业转型研究

航空运输企业财务流程再造研究

作者： 陈俣秀   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 业务流程再造   航空运输企业   财务管理  

描述： 为了加速从民航大国向民航强国的迈进，实现中国航空运输企业的规模效益，2002年11月中国民航三大集团完成挂牌重组，并着手进行市场整合工作，这势必会造成也需要航空运输企业的财务流程做出相应改变。基于此，为提高航空运输企业财务工作的效率，本文运用流程再造的

航空轴流涡轮的多级气动优化设计及气动性能研究

作者： 赵洪雷   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮设计　　准三维　　自动优化　　高负荷　　多工况  

描述： 的优化设计打下基础。然后采用多级局部优化设计，通过提高局部性能来提高总体性能。局部优化过程联合采用人工神经网络和遗传算法，流场计算采用全三维粘性流 N-S 方程求解。局部优化设计有三个特点：（1）.针对每

深圳机场航空物流板块的功能及发展分析

作者： 孙剑   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 功能　　发展　　航空物流　　深圳机场  

描述： 现代物流业是在全球经济一体化、区域化及社会化大生产条件下生产关系深化、整合产生的必然结果。现代物流业的发展给机场的功能及航空物流业的发展带来极大的影响。机场更多地作为航空物流价值链中的关键环节为航空物流企业搭建空中枢纽、陆地枢纽、实物交换平台、信息交换平台。航空物流业中货运的战略性地位日益突显，对信息传递效率、业务流程顺畅、配套服务齐全的要求越来越高。 深圳机场物流板块的使命也应配合机场功能的转变，为航空物流业务链成员企业提供具有综合服务功能的平台，对物流资源进行整合，逐步形成各方参与的新的货运平台；加快信息化建设，理顺业务流程；提供配套政策，吸引区域物流市场资源及货运航空公司；统一规划货运基地；改善通关环境，提高货物处理效率。 本文首先评述了机场及航空物流业的发展趋势，探讨了目前深圳机场物流板块构成及功能设定，在此基础上分析了目前板块中存在的问题，最后针对深圳机场航空物流板块整体及各板块业务的发展提出了措施建议。

航空货运收益管理与流程优化问题研究

作者： 桂云苗   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运　　收益管理　　顾客价值　　产品创新　　六西格玛管理  

描述： 随着全球一体化进程的发展和国际贸易的快速增长,我国航空货运已经迈入蓬勃发展的新阶段。在国家“天空开放”浪潮的推动下,我国航空公司的货运面临着巨大的发展机遇,同时也面临了严峻的挑战。如何提高航空货运的收益管理水平成为我国航空公司迫切需要解决的首要问题。为了提高我国航空公司货运的服务质量和竞争力,本文从目前我国航空货运管理中存在的主要问题出发,结合我国航空货运发展的实际情况展开航空货运收益管理研究。又因为航空货运流程是影响货运收益的重要因素之一,所以最后专门论述货运流程优化设计的方法。全文的主要内容如下:在航空货运顾客需求分析方面,本文从顾客角度研究了航空货运的顾客价值特性,提出了航空货运顾客价值的决定因素与动态性变化的理论模型,运用结构方程方法对其检验,结果表明了时间因素和便捷性因素是影响货运顾客价值的首要要素,价格因素已退之其次,并且来自竞争者、服务商、顾客和宏观环境的变化都对顾客价值动态性变化有显著影响。本文又从企业、竞争者和顾客三个方面分析了航空货运顾客需求变化的原因,并据此构建顾客需求问题目标求解过程知识的语义模型,以及建立基于“规则+案例”的顾客需求知识模型,便于航空公司动态掌握顾客需求的变...