首页>
根据【检索词:纤维材料 飞机内饰件 航空用纤维 复合材料 降落伞 弹射座椅】搜索到相关结果 11575 条
-
典型碳纤维环氧复合材料抗火焰烧穿特性研究
-
作者:
冯雅静
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
碳纤维环氧复合材料
适航标准
泡沫芯材
抗烧穿
-
描述:
典型碳纤维环氧复合材料抗火焰烧穿特性研究
-
碳纤维复合材料开孔板面内剪切性能研究
-
作者:
张聪
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料层合板
变角度铺丝
屈曲
极限载荷
开孔补强
-
描述:
碳纤维复合材料开孔板面内剪切性能研究
-
碳纤维织物增强聚醚醚酮基(CFF/PEEK)航空复合材料的制备及其界面改性
-
作者:
张照
来源:
东华大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
热压成型
磺化聚醚醚酮
碳纤维织物
聚醚醚酮
-
描述:
由于成型速度快、可回收、损伤容限高等优势,碳纤维织物(Carbon fiber fabrics,CFF)增强热塑性复合材料近些年发展迅猛。聚醚醚酮(Polyetheretherketone,PEEK
-
新型航空复合材料涂层若干问题的研究
-
作者:
卢翔
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
金属基纳米复合材料
纳米复合镀
氟碳涂料
纳米复合涂层
共混技术
高能球磨
重防腐
超耐候
-
描述:
腐蚀是导致飞行器结构弱化的主要因素之一,直接危及飞行器的安全性、可靠性和使用寿命.纳米复合涂层防护技术充分发挥了纳米材料的各种特异性能以及与基体之间的协同效应,能使材料性能具有可设计性,研究和开发新型超耐候、重防腐、高耐磨纳米复合涂层材料对于飞行器设
-
新型航空复合材料壁板制造工艺研究
-
作者:
白如冰
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料 壁板 蒙皮 长桁 制造工艺
-
描述:
肋和加强筋等主承力构建。本课题主要研究用于飞机机体的新型航空复合材料壁板制造工艺,在借鉴以往经验的基础上,研究者结合该型飞机壁板的具体特点,通过探索新材料成型工艺、改进成型工装材质和结构形式、探索壁板
-
现代航空复合材料的电磁特性研究
-
作者:
程磊
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料 反射系数 雷击 数值计算
-
描述:
性能和受到雷击作用时的电磁场分布情况。主要探讨了以下问题:(1)研究了航空复合材料的电磁屏蔽效果。运用等效媒质理论分析了纤维复合材料的等效电磁参数,并利用传输线理论推导了材料的反射系数、透射系数以及屏蔽
-
民用航空座椅研发项目管理研究
-
作者:
潘超
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
-
描述:
民用航空座椅研发项目管理研究
-
航空发动机轴间密封用C/C复合材料的滑动磨擦磨损特性研究
-
作者:
冯一雷
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
密封环
航空发动机
C/C复合材料
滑动摩擦磨损性能
-
描述:
密封环是航空发动机主轴密封的关键零件。其工作条件和环境要求密封材料具有高强度、高抗氧化性、良好的导热性和低而稳定的摩擦系数与低的磨损等性能。本论文着重对不同工艺制备出的C/C复合材料和高强石墨材料在
-
基于Puck准则的航空用复合材料失效分析及实验研究
-
作者:
鹿澳沣
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
失效分析
复合材料
有限元
层合板
疲劳强度
-
描述:
基于Puck准则的航空用复合材料失效分析及实验研究
-
航空用Ti_3C_2T_x/Cu复合材料制备及电磁屏蔽性能研究
-
作者:
符佳伟
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
无钯活化
化学镀铜
电磁屏蔽
原位刻蚀
Ti_3C_2T_x
-
描述:
航空用Ti_3C_2T_x/Cu复合材料制备及电磁屏蔽性能研究