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基于CFD的航空发动机及安全阀内部场分析
作者: 张剑睿   来源: 华东理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: CFD  涡轮  安全阀  数值模拟  尾迹  气穴  
描述: 涡轮内部场进行了模拟:使用CFX等软件对安全阀进行了瞬态、两相数值模拟。主要研究内容和结果包括:(1)模拟研究了航空涡轮稳态情况下的内部流动,详细讨论尾迹对定、转子叶轮间场的影响,分析了相关速度
航空发动机叶片电镀流程监控的研究与应用
作者: 李国龙   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 叶片电镀  流程监控  光纤通讯  PLC  MCGS  
描述: 本文以西安航空发动机集团公司叶片表面处理生产线为项目背景,针对国内表面处理生产线流程监控系统自动化程度低、工作不稳定等缺点,研究开发了一套叶片电镀流程全自动监控系统,将生产线的行车、电源、阴极
某航空发动机导流盘低循环疲劳寿命研究
作者: 杨海   来源: 湖南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  导流盘  低循环疲劳寿命  研究  
描述: 疲劳寿命研究,主要研究成果如下:(1)建立了导流盘低循环疲劳寿命研究的有限元分析模型,对导流盘在发动机标准应力循环下的应力分布进行了计算,结合低循环疲劳寿命的预测方法对导流盘的低循环疲劳寿命进行了预测
航空发动机曲叶片旋燃烧实验设计分析
作者: 万烨   来源: 华中科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  燃烧室  旋流器中心风  实验  
描述: 航空发动机是现代固定翼飞机和直升机的主要动力装置。航空发动机燃烧室是用来保证在各种飞行状态下,都能够完成将燃料化学能转化为热能的过程的装置。燃烧室的技术水平对发动机性能、结构方案和结构重量具有重要
航空发动机轴承腔内两相流动研究
作者: 王娟娟   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  轴承腔  两相流  DPM模型  VOF模型  
描述: 主轴承腔作为航空发动机润滑系统油气两相的重要区域,其内部润滑油与气体的两相混合流动特性直接影响到航空发动机运行的稳定性。对轴承腔内气液两相流体的流动特性进行详细研究,对提高发动机运行安全
项目管理体系下的航空发动机研制流程优化
作者: 张翠玲   来源: 吉林大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机研制  项目管理  流程优化  
描述: 航空发动机技术是一个国家综合实力和水平的重要标志,我国航空发动机产业自建国以来已经走过了半个多世纪的历程,从无到有、从小到大、由弱到强,在维护修理、测绘仿制、改进改型、预先研究、新机研制等方面取得了
某型航空发动机喷嘴内部场数值计算研究
作者: 牛帅奇   来源: 沈阳航空工业学院;沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 某型航空发动机喷嘴内部场数值计算研究
某型航空发动机喷嘴内部场数值计算研究
作者: 年帅奇   来源: 沈阳航空工业学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 燃油喷嘴  两相流  VOF法  大涡模拟  油膜破碎  
描述: 本文采用数值模拟的方法,对航空发动机燃油喷嘴主油路内部流动和喷口外油膜破碎现象进行研究。旨在分析不同数值计算模型的适用性,并结合试验数据进行验证,为离心式燃油喷嘴的设计和试验提供可靠的数值计算模型
航空发动机主燃油系统修理流程再造研究
作者: 万中华   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   再造     流程再造     主燃油系统     修理流程    
描述: 他管理思想的比较等方面介绍了流程再造的基本理论,并在研究现有流程再造实施模型的基础上提出了适合修理型企业流程再造的实施模型,同时还建立了相应的方案评价指标。其次,深入企业生产现场,学习航空发动机的结构及其
进口场温度畸变对航空发动机性能影响研究
作者: 李丹   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  稳定性  温度畸变  
描述: 稳定性项目的支持下,开展发动机进口场温度畸变对发动机性能影响的数值模拟研究,深入研究了进口场温度畸变对发动机稳定性影响的机理,发展了进口场温度畸变对发动机稳定性影响的数学、物理模型,编制了进口
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