面向航空典型应用的GPU编程优化

作者： 王坤   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD　　GPU　　网格划分　　并行优化  

描述： 划分算法的并行因为数据依赖而变得困难，需要一个辅助方法来帮助程序员实现网格划分算法的并行。 本文以约束德劳内三角形网格划分并行算法为例，设计并实现了一种用于开发GPU航空应用的并行优化方案。本方案提供

占线航空舱位优化控制问题研究

作者： 王冯彦   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空舱位控制　　占线问题　　竞争策略  

描述： 情况下的舱位控制进行优化，进行了相应的竞争策略设计和竞争性能分析。论文的主要研究工作概括如下： 1）在提出占线航空舱位优化控制问题基本模型的基础上，运用占线理论与竞争分析方法进行了竞争策略设计，并进

S航空公司机组管理流程优化研究

作者： 裘李华   来源： 上海外国语大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： S航空公司机组管理流程优化研究

SC航空公司航材供应管理优化研究

作者： 芦冰   来源： 山东财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： SC航空公司航材供应管理优化研究

进场航空器动态优化排序研究

作者： 武晓光   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理　　决策支持　　排序与调度　　动态调度　　航迹预测  

描述： 气象风的数据加入到预测模型中。利用分枝界定算法解决进场航空器排序及调度问题,并以滚动时间窗的控制实现动态进场航班的优化排序。以往的大多数研究是基于静态环境进行的,本文一方面将重点放在在动态环境中实现

SH航空公司安全管理优化研究

作者： 谈志远   来源： 东华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： SH航空公司安全管理优化研究

航空叶片切削进给优化研究

作者： 黄博豪   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空叶片切削进给优化研究

航空货物运输优化运营若干问题研究

作者： 李程   来源： 东华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 货运量预测　　IOWHA　　航线网络规划　　航班时刻　　航空货运舱位  

描述： 采取对应的优化措施，可有效保障民航业持续发展和健康发展，也是航空运输企业各决策部门规划企业发展战略的重要依据。为此，本文针对航空货物运输运营中的现存问题，主要展开了四个方面内容的研究：（1）民航货运量

航空发动机生产线优化研究

作者： 周军   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　生产线　　生产单元　　生产线平衡　　工作研究  

描述： 的改善方案。首先根据航空发动机的加工特性，将航空发动机生产线划分为零件机械加工生产线和总成装配生产线。然后根据这两种生产线的固有特性，结合国内外在生产线优化方面的相关技术，进行优化和改善。主要的研究

C航空公司基层员工培训体系优化研究

作者： 刘洋   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 基层员工　　培训体系　　有效性　　优化  

描述： 现状进行了全面系统的调查,从而诊断分析出当前培训体系存在的各种问题以及产生问题的原因,再结合本文的理论基础,对C公司基层员工培训体系展开了深度的优化再设计。优化设计的范围涵盖了构成C公司培训体系的各个