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航空发动机动态模拟试验台改造及其测控系统设计
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作者:
李晓松
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
航空发动机
动态模拟试验台
测控系统
CAT
多线程
数据库
虚拟仪器
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描述:
根据学校教学和科研的需要,为了恢复涡喷6发动机机械液压调节器(包括主燃油调节器、加力燃油调节器)半物理仿真试验功能,并将其功能进一步扩充到涡喷7和涡喷13发动机,论文针对本专业在七十年代建造的"航空发动机转速控制系统数模混合式动态模拟试验台"进行了恢复和改?
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贵阳华阳航空电器有限公司PDM系统解决方案的设计与实施
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作者:
李朝晖
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
实施
制造业
PDM
信息化
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描述:
PDM)将计算机在产品设计、分析、制造工艺规划和质量管理等方面的信息孤岛集成在一起;对产品整个生命周期内的数据进行统一的管理,准确地描述了企业想干什么事情的全部信息。 本文主要研究PDM的功能
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某型航空发动机滑油系统试验台计算机控制系统设计与实现
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作者:
杨帆
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
滑油系统试验台
航空发动机
Cimplicity
PLC
鲁棒控制
计算机控制
组态软件
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描述:
航空发动机滑油系统试验台是检测、调整和维修航空发动机滑油系统的重要设备,为了确保试验台能够稳定、高效、安全的工作,设计并实现航空发动机滑油系统试验台的计算控制系统是十分重要的。本文详细讨论
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航空机轮刹车试验台计算机控制系统设计与研究
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作者:
凌志刚
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
线性矩阵不等式
PID控制
可编程控制器
鲁棒控制
位置载荷控制
航空刹车试验台
半实物仿真
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描述:
本论文研究的内容来自于兴平华兴公司航空机轮刹车试验台的第二期技术改造项目。主要研究实验台液压系统的计算机控制系统设计实现问题。研究的重点是位置和载荷控制两个部分。 论文首先介绍二期
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多用途航空子母弹二次抛撒系统结构设计与计算机仿真
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作者:
钱华梅
来源:
南京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
内弹道
外弹道
航空子母弹
抛撒装置
二次抛撒
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描述:
该文进行了多用途航空子母弹二次抛撒系统结构设计和计算机仿真技术研究.主要内容如下:1)结构设计和试验研究根据技术指标完成了航空子母弹第一抛撒系统(外燃式气囊抛撒)和第二抛撒系统(中心爆管式抛撒
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航空发动机渐开线圆柱齿轮工艺设计及加工关键技术的研究
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作者:
杨新建
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
齿轮加工
航空发动机
齿轮刀具
工艺校验
齿轮参数
齿轮测量
误差分析
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描述:
该文以黎阳公司生产的WP-7、WP-13两大系列航空发动机传动的渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象,以齿轮制造工艺方案符合发动机齿轮设计图的程度为线索,从齿轮设计几何参数的提供、工艺可行性分析、工艺线路设计、精度控制指标及计算,滚(插)齿粗加工、磨齿精加工的误差调整
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AMS-02航空电子设备的系统级热设计和模拟
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作者:
曲燕
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
02
热控系统
AMS
航空电子箱
热管
加热片
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描述:
本文对阿尔法磁谱仪AMS-02的航空电子设备进行了系统级的热设计、分析和优化,旨在为其建立一个可靠高效的热控制系统。研究来源于山东省科学技术发展计划重大项目“AMS-02热系统研究与设计
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民航空管信息处理系统设计与实现的关键技术研究
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作者:
唐中元
来源:
中国科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中交通管制
信息处理系统
软件工程
民航运输业
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描述:
针对目前中国民航运输业高速发展,而这管信息处理方式比较落后的现状,该文以研制民航空管信息处理系统的实际应用背景为基础.从软件工程的角度全面分析了民航空管信息处理系统的应用技术,着重研究了以下问题:(1)设计并袜邮MCSM(即Messagesystem-Criticalsection-Synch
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中国东方航空股份有限公司经济性报酬系统设计
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作者:
马众
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
东方航空公司
人力资源管理
系统设计
经济报酬
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描述:
该论文通过分析经济性报酬系统在中国东方航空股份有限公司的实际运用,结合市场经济条件下人力资源商品属性对人力资源管理的影响,阐述了中国东方航空公司如何在航空业这样一个竞争激烈、投资巨大、市场成熟的行业内,结合其独特的公司文化和管理理念,凭借其现有能力,?
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LMK航空摄影机前向运动补偿控制系统分析与设计
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作者:
里程遥
来源:
中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
锁相控制
前向运动补偿
TMS320F240DSP
摄影分辨力
剩余像移量
航空摄影机
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描述:
本文详细论述了LMK航空摄影机前向运动补偿控制系统的工作原理和实现方法,指出前向运动补偿控制系统是实现高分辨力摄影的关键.文章首先系统的概述了航空摄影机的分类方法、发展历史、设计特点,重点突出了本文所涉及的LMK航空摄影机前向运动补偿控制系统的由来、方法?