基于消费者选择的航空计划模型

作者： 具美京   来源： 清华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空计划模型　　序列二次规划法　　消费者选择　　混合整数非线性规划　　OD（来源   目的地）对  

描述： 机型的案例分析中，分别对4个不同规模的网络（1、3、4、19个OD对）进行了测试。在1个OD对的测试中只有一个航班，这样很容易就能看到本文模型与PMM模型的区别。本文模型能够估计出该航班的最优价格

航空人为因素分析模型研究：事件分析模型及事故预测

作者： 张军   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人的因素　　航空安全　　基元事件分析法(EEAM)　　回归分析  

描述： 人的不安 全行为有关。所以，人为因素是当今航空飞行安仝的最大隐患，控制人为差 错的发生也成为了提高飞行安全水平最有效的手段。 对航空人为因素研究的基本模型进行了分析。根据人因工程学理论，结 合航空实际

航空人为因素分析模型研究：事件分析模型及事故预测

作者： 张军   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人的因素　　航空安全　　基元事件分析法(EEAM)　　回归分析  

描述： 人的不安 全行为有关。所以，人为因素是当今航空飞行安仝的最大隐患，控制人为差 错的发生也成为了提高飞行安全水平最有效的手段。 对航空人为因素研究的基本模型进行了分析。根据人因工程学理论，结 合航空实际

多弧离子镀TiAIN涂层在航空发动机压气机叶片上的应用研究

作者： 任大为   来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 1Cr11Ni2W2MoV压气机叶片的防腐蚀问题进行了研究,拟采用多弧离子镀TiAlN涂层的方法进行防护。br 本研究以1Cr11Ni2W2MoV为基材,使用多弧离子镀的方法制备了TiAlN涂层,对涂层

多弧离子镀TiAIN涂层在航空发动机压气机叶片上的应用研究

作者： 任大为   来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 1Cr11Ni2W2MoV压气机叶片的防腐蚀问题进行了研究,拟采用多弧离子镀TiAlN涂层的方法进行防护。br 本研究以1Cr11Ni2W2MoV为基材,使用多弧离子镀的方法制备了TiAlN涂层,对涂层

航空发动机叶片轮盘系统振动特性及多场耦合力学特性研究

作者： 张亮   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流   叶盘系统　　失谐　　固定界面预应力   结构多场耦合　　Kriging模型　　假设弹性体法   自由界面子结构模态综合超单元法　　微动滑移　　智能优化算法　　热  

描述： 实现了耦合界面载荷数据信息的传递、基于假设弹性体法实现了叶片流道流场网格的更新。’通过交替迭代间接耦合实现了叶盘系统热-流-结构多场耦合作用下的力学特性分析。具体而言,本文完成工作如下：(1)针对有

航空发动机叶片轮盘系统振动特性及多场耦合力学特性研究

作者： 张亮   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流   叶盘系统　　失谐　　固定界面预应力   结构多场耦合　　Kriging模型　　假设弹性体法   自由界面子结构模态综合超单元法　　微动滑移　　智能优化算法　　热  

描述： 实现了耦合界面载荷数据信息的传递、基于假设弹性体法实现了叶片流道流场网格的更新。’通过交替迭代间接耦合实现了叶盘系统热-流-结构多场耦合作用下的力学特性分析。具体而言,本文完成工作如下：(1)针对有

基于PC104架构的时间域航空电磁多信息流数据收录系统研制

作者： 王麒   来源： 吉林大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电磁探测   多信息收录   TEM   PC104架构   异步系统关联  

描述： 基于PC104架构的时间域航空电磁多信息流数据收录系统研制

大型客机RNP运行下的GPS/北斗多星座定位及RAIM算法研究

作者： 王萌辰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 完好性监测   RAIM   定位性能评估   双星座优选   北斗导航系统  

描述： 大型客机RNP运行下的GPS/北斗多星座定位及RAIM算法研究

基于多目标追踪范式的多焦点注意加工机制及其在飞行员群体中的特征研究

作者： 梁淑怡.   来源： 中国人民解放军空军军医大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 同时   多目标追踪范式   序列范式   注意   飞行员心理选拔   多焦点理论  

描述： 基于多目标追踪范式的多焦点注意加工机制及其在飞行员群体中的特征研究