基于DEM的数字航空摄影航线优化设计

作者： 邓继伟   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空摄影　　航线设计　　优化　　重叠度　　DEM  

描述： 形、相机参数及飞行器参数自动计算最优重叠度，进而自动设计出最适合该测区的航线，在保证顺利航飞的前提下，节约成本，提高经济效益。因此文本主要进行如下两方面的研究： 1.根据测区的地形情况，通过模拟数据解算分析

航空发动机工装常用组合件快速设计技术研究

作者： 周亮   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 工装含有各类数量众多的组合件,这些组合件装配约束的定义非常繁复,组合件装配环境(装配基体)上需生成很多装配特征,所以实现组合件的快速设计是提高工装设计效率的关键。 本文的主要工作概述如下: 1.研究

结构优化和CAE加工仿真在航空构件设计中的应用

作者： 瓦卡   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构优化　　拓扑优化　　形状优化　　加工仿真　　切削仿真　　非参数化优化  

描述： 随着结构优化程序的逐渐成熟以及高可靠性软件的开发，航空结构件设计在满足结构性能的条件下对减重的需求日益增加。对结构优化来说，关键是确定最可行的拓扑关系以构造给定重量下材料的最佳布局，因此，拓扑和形状

航空发动机维修线生产管理系统方案的设计与实施

作者： 刘浩   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　修理业务　　管理模式　　看板管理　　生产管理系统  

描述： 。提出了建立适合航空发动机修理业务的信息化管理解决方案，在此基础上完成了航空发动机维修线生产管理信息系统的设计。该方案在计划管理和现场控制方面解决了航空发动机修理业务存在的问题，开辟了航空发动机修理业务信息化应用的先河。

面向航空锻造的计算机辅助工艺设计技术研究与应用

作者： 奚俊杰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 面向航空锻造的计算机辅助工艺设计技术研究与应用

航空发动机热设计体系及热-固耦合分析软件的研究

作者： 张倩   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 固耦合　　热边界条件   发动机热设计体系　　热设计软件　　热  

描述： 我国虽然在航空发动机的设计思想、设计手段、设计经验、设计数据库、设计准则等方面做了大量工作，但总体设计水平与国外仍有很大的差距。在我国发动机的设计过程中，对发动机高温部件热问题进行专门的热设计涉及

航空电子系统ICP仿真软件的设计与实现

作者： 杜毓青   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子系统　　综合核心处理器　　软件工程　　实时系统　　任务调度　　分区管理  

描述： 完成具体的系统功能，ICP将成为整个航空电子系统的核心。本文主要对ICP的设计与性能评价进行研究，并设计和实现一款ICP仿真软件，具体工作如下： 本文首先以未来航空电子系统的发展趋势为依据，归纳了ICP

航空发动机故障诊断专家系统设计与开发

作者： 柴继泽   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 发动机故障诊断专家系统设计。该方法直接从机载计算机上获取故障信息，应用专家系统和故障树分析方法对故障信息进行分析处理，给出故障诊断结果、故障发生原因和排故方法。论文对系统硬件和软件分别进行了设计与开发，并通过一个应用实例对系统进行了验证。

航空电源控制器BITE系统的研究与设计

作者： 李广磊   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： DSP   自检测   故障诊断   数字仿真   航空电源系统控制器  

描述： ，从而简化了系统硬件设计，增强了系统可靠性和可升级性。 完成硬件平台后，论文建立了航空电源系统中同步发电机数学模型，推导出恒速恒频电源系统各模块传递函数，并设计了电压调节器，利用Matlab进行了

CS航空公司技术职位改革的设计与实施

作者： 王映军   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 设计   实施   CS航空公司   技术职位改革  

描述： CS航空公司技术职位改革整体方案的设计思路、实施过程、以及实施效果，并提出未来改进方向。论文的主要内容如下： 首先，基于民航企业的特点，运用SWOT分析法对CS航空公司人力资源管理的内、外部环境