航空发动机工装常用组合件快速设计技术研究

【类型】学位论文

【作者】周亮 

【摘要】航空发动机的制造质量和周期很大程度上依赖于工装的设计制造质量和周期,工装快速设计对于提高工装设计效率和设计质量,从而缩短整个航空发动机研制周期、提高航空发动机制造质量具有举足轻重的作用。航空发动机工装含有各类数量众多的组合件,这些组合件装配约束的定义非常繁复,组合件装配环境(装配基体)上需生成很多装配特征,所以实现组合件的快速设计是提高工装设计效率的关键。 本文的主要工作概述如下: 1.研究了组合件模型的建模,包括组合件模型的设计规范、组合件模板的参数化设计、组合件模板电子表格的建立和组合件工程信息的添加,在对UG的参数化实体建模功能以及SQL Server数据库研究的基础上,给出了组合件模型的建模方案。 2.研究了装配特征和UG下的装配约束关系,提出了自动生成装配基体上装配特征和自动创建装配约束的方法。 3.基于UG、UG Open/API和Teamcenter开发了航空发动机工装组合件快速设计系统,通过规格参数和定位信息的输入,即可将所指定规格组合件加载进装配基体并创建好两者间装配约束,实现了组合件的快速设计。该软件已在某航空企业试用。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】南京航空航天大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】周来水

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