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关键词
Y航空公司
客舱
服务质量提升策略研究
作者:
陈欣宇
来源:
天津师范大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
Y航空公司
客舱
服务质量提升策略研究
D航空公司
客舱
机组人员职业健康状况及促进研究
作者:
孟晖
来源:
西安科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
D航空公司 客舱机组人员 职业健康现状 职业健康促进体系 对策
描述:
行为提出了对策建议。本文的主要结论包括:
1
.D公司
客舱
机组人员的职业健康状况不容乐观,某些疾病患病率较高;心理健康水平较低;日常生活方式不够健康,绝大多数人处于中度以上疲劳;2.影响
客舱
机组人员职业
收益管理下东方航空公司
客舱
设备布局及选型的优化策略研究
作者:
陆颖
来源:
兰州大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
收益管理 客舱布局 设备选型 优化策略
描述:
实现差异化服务最强有力的武器,而飞机
客舱
内饰和布局的选择已成为航空公司在激烈的市场竞争中制胜的法宝。以阿联酋和新加坡航空为例,其凭借高科技和人性化的
客舱
设备布局和选型最大限度地满足旅客的舒适需求,并取得
中国南方航空公司
客舱
服务质量改进研究
作者:
吴琼
来源:
辽宁大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 服务质量 满意度 指标体系
描述:
系统
、航班准时率、值机服务以及托运等方面。这些航空服务受到了各大公司的广泛重视,但依旧存在很大的提高空间。本文以中国南方航空公司为例,在详细分析该公司服务现状与所遇到的管理问题的基础之上,以调查
S航空公司
客舱
乘务员疲劳问题分析和对策研究
作者:
刘孟传
来源:
昆明理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
20)
疲劳 航空公司 客舱乘务员 多维疲劳量表(MFI
描述:
疲劳问题要从人、机、环各个方面来
系统
的解决,要重点围绕提高
客舱
乘务员工作的动机水平、合理安排工作时间、保证充足的休息时间、缓解心理压力、合理安排昼夜飞行几个方面来进行,具体包括:进一步完善模型,合理
基于旅
客舱
位选择的海南航空收益管理研究
作者:
吴丰
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空运输 航空公司 舱位选择 收益管理 选择行为 消费者行为 选择偏好
描述:
随着航空运输市场竞争的日趋激烈,各大航空公司都在寻找增大收益、提高竞争力的方法,这就为收益管理
系统
在国内的应用奠定了基础本文以收益管理理论为背景,研究旅客选择行为理论,从消费者行为理论的角度分析航空
飞机
客舱
火灾的数值模拟研究
作者:
邓圣康
来源:
南昌航空大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
弧形边界建模
飞机客舱火灾
数值模拟
倾斜状态
烟气流动
描述:
飞机
客舱
火灾的数值模拟研究
某型宽体机
客舱
人机尺寸设计研究
作者:
谢晓雨
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
客舱人机尺寸
人机工程学
宽体机
人体尺寸
仿真评测
描述:
某型宽体机
客舱
人机尺寸设计研究
客舱
内呼吸道病原体传播规律研究
作者:
孙凤山
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
感染风险评估
传播规律
飞机客舱
呼吸道病原体
描述:
客舱
内呼吸道病原体传播规律研究
TJ航空
客舱
服务质量提升研究
作者:
赵泽侠
来源:
西北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
TJ航空
提升方案
客舱服务质量
SERVPERF量表
描述:
TJ航空
客舱
服务质量提升研究
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