航空发动机双转子系统高/低压涡轮碰摩振动特性研究

作者： 聂日敏   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高/低压涡轮碰摩   双转子系统   组合共振   反向涡动   双转子碰摩实验  

描述： 航空发动机双转子系统高/低压涡轮碰摩振动特性研究

航空发动机高速滚动轴承及转子系统的动态性能研究

作者： 崔立   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　高速滚动轴承　　转子系统　　动态性能　　非线性振动　　台架实验  

描述： 滚动轴承作为航空发动机转子系统广泛采用的一种支承，其动态力学特性对转子系统的动力特性有重要的影响，随着航空发动机的性能不断提高，这种影响更为显著。因此，为了优化和提升现有发动机的动态性能，满足新一代

航空发动机涡轮盘低循环疲劳/蠕变概率寿命预测与寿命增长评估

作者： 张冰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机涡轮盘　　概率寿命　　载荷谱　　低循环疲劳/蠕变　　寿命增长  

描述： 航空发动机涡轮盘在高温、高转速条件下工作，低循环疲劳和蠕变是其主要的损伤形式，涡轮盘寿命短暂、故障率高，是决定发动机使用寿命的关键部件。影响涡轮盘寿命的相关因素大部分都存在着一定的不确定性，要完全

航空有机玻璃疲劳裂纹特性的试验研究

作者： 贾敬华   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 门槛值   航空有机玻璃   疲劳裂纹扩展   裂纹闭合  

描述： 本文开展了YB-MD-3航空有机玻璃疲劳断裂特性的试验研究和分析，从而为评价有机玻璃的剩余寿命，确立座舱盖航空有机玻璃使用和维护准则提供基础。 进行了YB-MD-3有机玻璃等幅循环载荷下的疲劳裂纹扩展试验，分析了给定正、负载荷比下疲劳裂纹扩展的特点和规律，

航空发动机涡轮盘疲劳寿命预测与动态可靠性分析

作者： 张智胜   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮盘　　低循环疲劳　　寿命预测　　动态可靠性  

描述： 有限元分析结果计算其低循环疲劳寿命。最后对该涡轮盘进行动态可靠性分析。本文主要由以下三部分内容组成:(1)根据几何数据建立涡轮盘三维模型,在此基础上建立涡轮盘有限元计算模型,根据载荷谱计算涡轮盘的离心

航空发动机双转子振动特性研究

作者： 梁媛媛   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 以Jeffcott转子为模型介绍了转子动力学的基本理论，分析了临界转速的基本特性，研究了力矩、支承弹性和阻尼对临界转速的影响。介绍了临界转速的计算方法，并利用传递矩阵法模拟计算了双转子的低压临界转速。

航空发动机裂纹转子系统的非线性特性研究

作者： 于渊博   来源： 西安工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机动飞行　　非线性弹性支承　　裂纹转子　　非线性响应  

描述： 下系统动态响应的变化。对于单盘的Jeffcott转子系统建立线弹性支承时的动力学模型和系统微分方程,运用Runge-Kutta法对在水平盘旋和俯冲拉起两种机动状态的响应进行仿真模拟,研究结果发现,线

航空发动机转子关键构件疲劳寿命预测及可靠性评估方法研究

作者： 赵丙峰   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多轴疲劳   场强法   航空发动机转子   临界面法   疲劳寿命   系统可靠性  

描述： 航空发动机转子关键构件疲劳寿命预测及可靠性评估方法研究

航空发动机双转子轴承试验机的设计研究

作者： 吕彩霞   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机双转子轴承试验机的设计研究

航空发动机双转子振动故障模拟试验台设计

作者： 李志鹏   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机双转子振动故障模拟试验台设计