航空发动机涡轮叶片损伤的热等静压治愈机理和延寿技术研究

作者： 周煜   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片　　延寿技术　　蠕变空洞　　热等静压　　镍基高温合金  

描述： 涡轮叶片是航空发动机中最为关键的热端部件，通常由镍基高温合金制造而成。合金在高温高应力的长期服役过程中会不可避免地出现显微组织退化甚至产生蠕变空洞，导致力学性能降低。因此，开展面向涡轮叶片的延寿

航空发动机叶片五轴联动数控铣削加工方法及软件开发

作者： 丰海聪   来源： 重庆理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机叶片　　数控铣削　　计算机辅助制造  

描述： 航空发动机叶片五轴联动数控铣削加工方法及软件开发

多弧离子镀TiAIN涂层在航空发动机压气机叶片上的应用研究

作者： 任大为   来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： WP7系列发动机是我国广泛采用的一类军用航空发动机,应用于歼击机、轰炸机、侦察机、强击机等各类机型。在长期的使用过程中,我们发现在沿海地区使用的发动机,压气机叶片腐蚀和疲劳断裂比例是内陆地区的数倍

航空发动机气冷涡轮叶片TMF试验技术研究

作者： 王洪斌   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机械复合疲劳   试验   工作叶片   热  

描述： 燃气涡轮叶片的热/机械复合疲劳故障是航空发动机服役期间最主要的失效类型之一，是影响发动机涡轮叶片使用寿命的主要因素。此项工作的主要目的是研究如何提高涡轮叶片TMF试验技术，以获得更可靠、更有效的试验

航空发动机叶片定向凝固过程三维凝固传输数值模拟

作者： 白云峰   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片铸件　　定向凝固　　凝固传输　　三维数值模拟　　凝固统一模型  

描述： 航空发动机叶片在新一代航天器发动机中的工作条件越来越苛刻,采用定向凝固工艺生产优质柱状晶和单晶叶片可以大大提高其高温力学性能.该文使用现有的软件与自行编制的程序对叶片状铸件定向凝固三维三传的数值模拟

基于砂带磨削工艺的航空发动机叶片数控 加工自动编程方法研究

作者： 杨宇航   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航发叶片　　砂带磨削　　磨削工艺　　自动编程　　UG二次开发  

描述： 目前我国正大力推进先进航空发动机制造领域的发展,发动机叶片制造作为该领域极重要的组成,其磨削加工工艺方法已经逐步摒弃了加工效率低下、表面质量不一的手工抛磨,快速向多轴数控加工模式发展。航空发动机叶片

面向航空发动机叶片三维测量的双向非均匀条纹生成算法研究

作者： 易丹   来源： 河北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 梯形条纹   三维测量　　双向非均匀条纹生成算法　　双频解相位　　格雷码  

描述： 随着航空工业的飞速发展,航空飞行器保有量逐年增长,航空飞行器维修产业越来越受到重视。发动机叶片是航空飞行器中的关键零部件,因其具有数量多、形状复杂、制造成本高、易损坏等特点,已成为维修产业的重点修复

航空发动机叶片三维测量的点云增强迭代最近点拼接及处理研究

作者： 向振   来源： 河北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机叶片　　点云拼接　　点云增强　　改进ICP算法　　点云精简  

描述： 随着中国民用航空行业的蓬勃发展，航空发动机叶片的维修技术在航空领域的作用也越发重要。叶片作为航空发动机中的关键零件，因其工作环境恶劣而容易受损伤，又因其工作性质要求形状精准，所以叶片的三维测量重构

航空发动机叶片的高速车铣加工三维颤振稳定性及表面粗糙度的研究

作者： 王晓邦   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机叶片的高速车铣加工三维颤振稳定性及表面粗糙度的研究

航空发动机叶片轮盘系统振动特性及多场耦合力学特性研究

作者： 张亮   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流   叶盘系统　　失谐　　固定界面预应力   结构多场耦合　　Kriging模型　　假设弹性体法   自由界面子结构模态综合超单元法　　微动滑移　　智能优化算法　　热  

描述： 航空发动机作为飞机的心脏,承受高温、高压、高转速的载荷。长期以来,其工作可靠性和结构完整性问题一直是制约高性能发动机发展的主要瓶颈,核心问题之一便是高速旋转的叶片轮盘系统振动及强度问题。叶片轮盘系统