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全电飞机用驱动电机轻量化设计及热应力分析
作者: 王煦宁   来源: 沈阳工业大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 轻量化设计   全电飞机   驱动电机   热应力分析  
描述: 全电飞机用驱动电机轻量化设计及热应力分析
近净成形航空面齿轮前切削加工变形研究
作者: 张广   来源: 河南科技大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 变形预测   滚轧成形   面齿轮   车齿加工  
描述: 近净成形航空面齿轮前切削加工变形研究
航空发动机端部件模拟环境下3D C/SiC的微结构演变和失效机制
作者: 李建章   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 跨尺度表征   微结构演变   失效机制   C/SiC   复合材料   环境   仿生  
描述: 连续碳纤维增强碳化硅基复合材料(C/SiC)是一种在航空航天与能源领域具有广泛应用价值的战略性轻质结构材料,具有高比强与不发生灾难性断裂等优异特性,成为高推重比航空发动机端部件材料的重要候选
AMS-02航空电子设备的系统级设计和模拟
作者: 曲燕   来源: 山东大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 02   热控系统   AMS   航空电子箱   热管   加热片  
描述: 本文对阿尔法磁谱仪AMS-02的航空电子设备进行了系统级的设计、分析和优化,旨在为其建立一个可靠高效的控制系统。研究来源于山东省科学技术发展计划重大项目“AMS-02系统研究与设计
航空发动机轮盘整体及局部的弹塑性有限元分析
作者: 陈亚红   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机轮盘整体及局部的弹塑性有限元分析
57.模型辩识与自适应控制及其在航空飞行加热器上的应用
作者: 郑秋生   来源: 郑州工学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 57.模型辩识与自适应控制及其在航空飞行加热器上的应用
超临界航空煤油RP-3结焦对流动及换的影响研究
作者: 吴瀚   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 超临界  RP   3  热氧化结焦  流动  换热  
描述: 。但是,煤油在升温过程中伴随着一系列化学反应最终产生结焦沉积,结焦会带来换效果降低、堵塞阀门或喷嘴等问题,严重影响了发动机的可靠运行。本文针对燃料结焦对管内流动和换的影响机理展开实验研究,并根据
各向同性解石墨材料在某型航空发动机中的应用研究
作者: 贺晔红   来源: 中国科学院研究生院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  各向同性  热解石墨材料  机械密封  制备工艺  
描述: 为满足某三代涡扇航空发动机密封件能在高温,高压差,高转速条件下可靠地工作,需要研制和验证高性能密封碳材料。各向同性解石墨是一种用于航空发动机的新型高性能密封材料。本文围绕某型航空发动机密封零件用大
航空发动机散热器变工况换/阻力特性的理论和试验研究
作者: 赵然   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  燃-滑油散热器  变工况  换热/阻力性能  数值仿真  
描述: 航空发动机管壳式燃-滑油散热器结构十分紧凑,可以在很小的外廓尺寸和重量条件下为燃油和滑油提供很大的换面积,同时保证散热器内高压流体工作的安全性,因此被广泛应用于各类航空发动机的滑油系统中。而变工况
航空发动机轮盘整体及局部的弹塑性有限元
作者: 陈亚红   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机轮盘整体及局部的弹塑性有限元
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