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欧洲空中巴士公司面对全球化的竞争与挑战:以2004年大型民用航空器争端为例
作者: 吴蕙君   来源: 淡江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 空中巴士  欧洲联盟  大型民用航空器  启动援助  全球化  
描述: 全球化(Globalization)和航空器之間的關係密不可分,彼此相互推動影響,促使著更緊密的全球互動。而航空器產業本身又關係著國家軍事實力、經濟發展及高科技和教育等許多面向,一但成功發展將可帶動
企业创新与投资:对中外运-敦豪国际航空快递公司在电子商务时代发展前景的思考
作者: 宋煜   来源: 首都经济贸易大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 快递行业   敦豪国际航空快递公司   商务时代  
描述: 该论文的目的:对中外运—敦豪国际航空快递公司电子商务时代的发展前景提出作作者本人的一些见解,设想了新的投资方向,并作回报率分析,初步建立了一种快递行业的适应电子商务时代的新模式,设计了新的作业流程,并力求使其具有可操作性和可行性.全文共有三万字,分三部分
主管异动频率、领导权力及员工专业化程度对领导者与部属交换关系之影响-以航空产业员工为例
作者: 马淯惠   来源: 淡江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 领导者与部属交换关系  组织公民行为  异动频率  航空产业  
描述: 。 本研究採取便利取樣方法,以問卷調查做為研究工具,根據母群體所選取的代表性樣本,透過問卷來蒐集樣本資料,由於航空產業之主管異動相當頻繁,因此,本研究特別選擇此產業做研究對象。經過因素分析、集群分析
客舱环境下客户关系管理与空乘服务项目管理新型体系构建:以卡塔尔航空公司为例
作者: 卢玉婷   来源: 重庆大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 客舱环境下客户关系管理与空乘服务项目管理新型体系构建:以卡塔尔航空公司为例
基于海尔特?霍夫斯泰德理论的中国和保加利亚企业员工文化差异分析 :以某航空服务型企业为例
作者: 拉莉查   来源: 北京科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 文化差异  企业文化  保加利亚  中国  
描述: 来自于一家航空服务型企业的问卷调查,而保加利亚的数据取自本国大卫霍夫教授在2008年进行实证研究的调查结果。 保加利亚的实验数据结果显示:1)权力距离因素很明显(71.7),其结论和霍夫斯坦德预期的(70
以顾客满意度为基础的中国航空货运代理战略选择:以中菲行国际物流集团为例
作者: 林冠宏   来源: 世新大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 顾客满意  航空物流  航空货运代理  战略选择  
描述: 等的快運業務日益增長,航空物流能以最安全的方式、最便捷的手續、最短的時間,完成貨物運輸的全過程,這對於正處於發展初期的中國航空快遞企業而來帶來了良好的發展機遇。有資料表明中國航空貨運市場已經成為僅次於美國
激光雷达森林结构参数提取:山东徂徕山林场低密度航空激光雷达及地面激光雷达数据应用
作者: 黄华兵   来源: 中国科学院遥感应用研究所 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 激光雷达  森林结构参数提取  滤波  点云配准  信息融合  
描述: 问题,主要研究内容和结论有: 1.采用数学形态学滤波算法对航空激光点云数据进行滤波处理,生成数字地形模型(DEM),与实测GPS点的相关性较高,相关关系为0.98。与其他滤波方法相比,数学形态学滤波算法能够
内蒙古自治区区域航空磁测、重力测量异常的展布特征和地质解释及成矿远景预测
作者: 高保平   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 重力异常  航空磁力异常  地质解释  成矿预测  
描述: 本文叙述了内蒙古自治区区域地质背景与区域地球物理特征.运用内蒙古自治区1:50万航空磁力异常图和1:100万布格重力异常图的资料,概括出内蒙古自治区区域重力、区域磁力异常的总体展布特征:即南北方
论《统一国际航空运输某些规则的公约》(蒙特利尔公约)及其对我国的影响
作者: 丁成斐   来源: 人民大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 蒙特利尔公约  航空保险  责任限额  
描述: 随着航空运输行业的快速发展,要求统一国际航空运输领域私法体系的呼声也越来越高。在这种背景下,1999年《蒙特利尔公约》的订立显然具有转折性的意义。本文从介绍华沙体系的历史沿革出发,分析了1999年
基于LMI的航空发动机全状态全飞行包线鲁棒最优H∞控制器设计及工程应用
作者: 郑铁军   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 输出反馈控制   航空发动机   控制计划   线性矩阵不等式   飞行包线  
描述: 等,本文在这些方面进行了细致的研究,并进行了仿真验证。本文通过“部件法”建立了涡轮风扇发动机的气动热力模型,将其应用于对航空发动机控制系统的数字仿真。在由航空发动机非线性模型提取其线性状态空间模型时,发现
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