航空发动机高压压气机动平衡叶片装配优化

作者： 吕颖   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蚁群算法   静、动不平衡   高压压气机   量子遗传算法   MATLAB/GUI  

描述： 航空发动机高压压气机动平衡叶片装配优化

航空发动机不对中双转子系统非线性动力学分析

作者： 刘博阳   来源： 沈阳工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自由界面模态综合法   双转子系统   联轴器不对中   中介轴承  

描述： 航空发动机不对中双转子系统非线性动力学分析

基于结构声强可视化的航空发动机转子-支承-机匣耦合系统振动能量传递特性研究

作者： 马英群   来源： 中国科学院大学(中国科学院工程热物理研究所) 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可视化分析   转子   振动抑制   机匣耦合系统   支承   结构声强法   振动能量传递控制   振动能量传递特性  

描述： 基于结构声强可视化的航空发动机转子-支承-机匣耦合系统振动能量传递特性研究

基于温度控制的双余度航空电源系统的研制

作者： 王海娟   来源： 北京工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双余度航空电源　　温度控制　　有源箝位正激变换器　　平面变压器　　同步整流　　RS485通信  

描述： 基于温度控制的双余度航空电源系统是国家十二五规划关于深部探测开展的重大专项，用于航磁探测无人飞机，是整个无人机的关键系统之一，担负着为无人机其他设备提供有效供电的重要任务。因此研制一款具有高效率、高

可见/红外双波段航空光电侦察平台光学系统设计

作者： 晏蕾   来源： 中国科学院研究生院（长春光学精密机械与物理研究所） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双波段　　航空侦察　　光学设计　　长焦距  

描述： 光学系统的新方案。该方案采用前端卡塞格林共光路结构设计,利用二向色分光镜将可见光和红外光分别引入各自的光路结构中。可见光通道设计成两档变倍结构,焦距为0.5m/1m,相对孔径为1:4/1:8,像面CCD

航空发动机双变量鲁棒控制器设计

作者： 黎国平   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机双变量鲁棒控制器设计

航空发动机双变量模糊控制研究

作者： 方中祥   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊控制　　模糊推理　　双变量模糊控制器　　双变量自校正模糊控制器  

描述： 该文以WP13-AⅡ发动机为对象研究了航空发动机双变量模糊控制,设计了六种航空发动机双变量模糊控制器及控制系统,并都进行了仿真研究.首先将双输入双输出、四输入双输出基于模糊推理的多变量模糊控制方法

基于气路参数样本的航空发动机状态监视方法与系统研究

作者： 栾圣罡   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波变换　　神经网络　　状态监视　　气路性能　　航空发动机  

描述： 航空公司（国航）科研基金的资助下，研究了基于气路参数的民用航空发动机健康状态监视方法及其系统。 发动机气路参数样本本质上是一种混有较强随机噪声的时间序列，经常出现孤立突变数据和趋势突变数据等异常。小波变换是

航空发动机关键系统功能危险分析方法研究

作者： 戴瀛   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 控制活动异常　　功能危险分析　　安全关键　　航空发动机　　危险  

描述： 航空发动机技术需要综合气动、热力、燃烧、结构强度、控制技术、材料和工艺等多种学科，且发动机的工作条件恶劣，结构复杂，这对于确保发动机的安全性，尤其是航空发动机关键系统的安全性构成了极大的技术挑战

基于功率谱分析的航空发动机振动测试分析系统的算法研究

作者： 刘宏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于功率谱分析的航空发动机振动测试分析系统的算法研究