航空发动机双重组织涡轮盘用FGH96高温合金热加工行为的研究

作者： 刘建涛   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： FGH96合金　　双重组织涡轮盘　　再结晶　　梯度热处理　　r’析出相  

描述： 变形量;亚晶粗化形核和应变诱导晶界移动万式为再结晶主要形核方式;在FGH96合金的动态冉结晶过程中，形核以亚晶粗化形核为主。 在形变温度区间1070。 C-1170。C，应变速率5×lO-4s-1～2

高温高强INCONEL718合金的研究与发展及航空用超高强度钢中夹杂物的行为

作者： 徐春梅   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   高温合金   非金属夹杂物   微观力学行为   超高强度钢   组织稳定性   析出动力学  

描述： 两种用于航空发动机和输油管道等高温环境使用部件的新型718合金正在发展之中。本文采用热力学计算、扫描电镜、透射电镜、X射线衍射、化学相分析、力学性能测试等手段和方法，研究了合金在高温长期暴露下的组织

空中服务员之内外控人格特质、组织服务气候与服务导向公民行为之关系研究－以本国航空公司为例

作者： 陈美伶   来源： 世新大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 组织服务气候　　内外控人格特质　　服务导向公民行为  

描述： 上表現顯著較佳。爰此，本研究以空中服務員內外控人格特質傾向者在不同組織服務氣候下對服務導向公民行為的影響為研究標的。研究對象為中華民國台灣國內六家航空公司的276名空服員。不同的空服員的組織服務氣候對

业务流程重组中的人力资源结构调整??以华南蓝天航空油料有限公司为例

作者： 叶彦廷   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 业务流程重组   组织扁平化   组织减员   人力资源结构调整  

描述： 的人力资源管理体系进行结构调整，建立与新业务流程相适应的人力资源管理体系。 本文结合华南蓝天航空油料有限公司业务流程重组过程中人力资源结构调整的成功经验，重点研究了在流程重组中进行人力资源结构调整

航空发动机主轴高速圆柱滚子轴承弹流动态性能仿真技术研究及软件开发

作者： 郑学普   来源： 河南科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   弹流润滑   高速   动态性能   仿真   圆柱滚子轴承  

描述： 高速圆柱滚子轴承作为航空发动机主轴关键支承部件,其寿命、精度、振动和可靠性等性能指标对飞机的性能和安全起着决定性的作用.对于航空发动机主轴用的圆柱滚子轴承,处于高速、高温和轻载等环境下工作,其润滑性能的好坏对滚动轴承的寿命、振动等性能有着很大的影响,?

PM方法在WZ6航空轴承开发项目上的应用：用假设推定法制定项目时间进度计划

作者： 汪亮明   来源： 北京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 假设推定法   项目管理   时间进度计划  

描述： 该文是作者对科研开发项目管理经验的一个总结,它首先从现代项目管理的一些基本知识出发,讨论了制定项目时间进度计划的常用的五种方法,并对它们的适用条件进行了分析.然后就实际工作中遇到的问题,提出了一种使用常规方法不容易解决的项目情况,即时间成为制定项目时间

航空发动机诊断技术研究----WP-13AII发动机实时模拟和模型跟踪滤波器

作者： 姚华   来源： 南京航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机诊断技术研究----WP-13AII发动机实时模拟和模型跟踪滤波器

面向第四代战斗机航空电子系统应用的分布式计算机系统研究与实现

作者： 王卫东   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 第四代战斗机   VLSI芯片   PI   分布式系统   BUS控制器   航空电子系统  

描述： 该文在分析了第四代战斗机航空电子系统的需求的基础上,借鉴国外机载计算机的成功经验,结合中国国情,提出了一种分布式计算机体系结构.该文研究的第二个问题是PI-BUS控制器设计与实现.该文研究的第三个问题是系统测试技术研究与实现.该文研究的第四个问题是全局存储器

彩色航空影像林区识别方法及其在自动空中三角测量中的应用

作者： 潘励   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 彩色影像增强   粗集理论   自动空中三角测量   概念聚类  

描述： 该文在彩色航空影像林区(包含各类密集型、稀疏型的森林以及小面积的树林和独立树,不包含林中空地)识别中,溶入了上述思想,把新型的人工智能思想方法应用到解决摄影测量与遥感中的某些问题之中,使其方法更具智能性.与此同时,利用林区识别结果改善了林区覆盖地区自动空

航空发动机减速器可靠性研究--故障模式、影响及致命度分析和FEADS程序研制

作者： 鞠鲁粤   来源： 上海工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机减速器可靠性研究--故障模式、影响及致命度分析和FEADS程序研制