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加入WTO背景下我国民用航空运输业产业组织分析及规制改革研究
作者: 蒋诚   来源: 安徽大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: WTO   规制   产业经济   自然垄断   民用航空运输  
描述: 中国加入WTO对民用航空运输产业发展产生了深远的影响。《服务贸易总协定》(GATS)附录中有关航空运输服务的内容,已经对飞机的维护和修理、航空运输服务的销售和营销、计算机定票系统(CRS)等作出了
自动控制理论与应用、变结构控制、适应控制时滞系统控制、分析飞行控制、工业控制系统仿真技术航空、航天系统的计算、控制与测试
作者: 胡剑波   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 近似变结构控制算法  自适应控制  不确定系统  飞行控制  
描述: 1 .卫星轨道保持的非线性鲁棒自适应变结构控制*2.基于VSC的线性控制参数化及在飞行控制中的应用*3.基于神经网络的GAIN—SCHEDULED飞行控制器设计方法研究4不确定时滞系统的自适应近似变
航空货运站关系行销与服务品质对顾客满意度及顾客忠诚度之影响
作者: 谢沛志   来源: 交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空货运站  关系行销  顾客忠诚度  结构方程模式  
描述: 航空貨運站業者在面臨現今競爭激烈的環境下,必須保住原有之顧客及不斷設法開發新顧客,因此,許多企業漸漸採用「關係式」行銷來取代傳統的「交易行銷」。然而如何結合各種關係行銷之方式與層次,提供顧客更滿意
欧洲空中巴士公司面对全球化的竞争与挑战:以2004年大型民用航空器争端为例
作者: 吴蕙君   来源: 淡江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 空中巴士  欧洲联盟  大型民用航空器  启动援助  全球化  
描述: 全球化(Globalization)和航空器之間的關係密不可分,彼此相互推動影響,促使著更緊密的全球互動。而航空器產業本身又關係著國家軍事實力、經濟發展及高科技和教育等許多面向,一但成功發展將可帶動
企业识别系统、企业形象与消费者行为意向关系之研究 -以中华航空公司为例
作者: 李慈怡   来源: 高雄餐旅学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 企业识别系统  企业形象  消费者行为意向  
描述: 隨著航空企業多角化經營的演變趨勢,良好的企業形象扮演企業競爭力的關鍵角色。許多研究指出企業形象會影響消費者選擇搭機的意願,同時企業識別系統也是加強企業形象特色的重要因素之ㄧ。綜觀國際間航空業時常以
企业创新与投资:对中外运-敦豪国际航空快递公司在电子商务时代发展前景的思考
作者: 宋煜   来源: 首都经济贸易大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 快递行业   敦豪国际航空快递公司   商务时代  
描述: 该论文的目的:对中外运—敦豪国际航空快递公司电子商务时代的发展前景提出作作者本人的一些见解,设想了新的投资方向,并作回报率分析,初步建立了一种快递行业的适应电子商务时代的新模式,设计了新的作业流程,并力求使其具有可操作性和可行性.全文共有三万字,分三部分
飞航管制员休闲活动参与、阻碍与工作压力关系之研究:以民用航空局飞航服务总台为例
作者: 黄嘉伟   来源: 台东大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞航管制员  休闲參与  休闲阻碍  工作压力  
描述: 本研究旨在探討臺灣航空管制員休閒參與、休閒阻礙、工作壓力之關聯性,利用問卷調查蒐集資料,發放問卷期間由2010年12月21日至2011年3月31日,一共發放298份問卷,回收問卷281份,有效問卷共
航空发动机减速器可靠性研究:故障模式、影响及致命度分析和FEADS程序研制
作者: 物鲁粤   来源: 上海工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机减速器可靠性研究:故障模式、影响及致命度分析和FEADS程序研制
台湾航空业建置顾客关系管理系统决定因素及其对搭乘意愿影响之研究--以关系品质与关系价值观点之分析
作者: 许杰   来源: 台北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司  顾客关系管理  关系品质  关系价值  搭乘意愿  
描述: 台灣地區航空業近年來因網際網路盛行、經營顧客關係管理理念快速展開,航空業面臨外在環境快速變遷及同業競爭激烈之態勢,有必要將顧客所需服務內涵納入整個體系中,而建置顧客關係管理系統,正是該項行為與活動之
主管异动频率、领导权力及员工专业化程度对领导者与部属交换关系之影响-以航空产业员工为例
作者: 马淯惠   来源: 淡江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 领导者与部属交换关系  组织公民行为  异动频率  航空产业  
描述: 。 本研究採取便利取樣方法,以問卷調查做為研究工具,根據母群體所選取的代表性樣本,透過問卷來蒐集樣本資料,由於航空產業之主管異動相當頻繁,因此,本研究特別選擇此產業做研究對象。經過因素分析、集群分析
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