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根据【关键词:
means++,分段梯度匹配,贪婪匹配原则,k,剩余寿命预测
】搜索到相关结果
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关键词
基于退化轨迹相似性的航空发动机剩余寿命预测方法研究
作者:
李固良
来源:
重庆大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
means++
分段梯度匹配
贪婪匹配原则
k
剩余寿命预测
描述:
基于退化轨迹相似性的航空发动机剩余寿命预测方法研究
基于数据挖掘和聚类算法的通用航空航材分类方法研究
作者:
杨佳兴
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
RFKM
means
聚类算法
means++
航材
Canopy
k
数据挖掘
描述:
基于数据挖掘和聚类算法的通用航空航材分类方法研究
基于机器学习的航空发动机退化状态评估与剩余寿命预测研究
作者:
殷鹏飞
来源:
上海财经大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
机器学习
退化状态
剩余寿命预测
描述:
基于机器学习的航空发动机退化状态评估与剩余寿命预测研究
故障影响下航空发动机剩余寿命预测方法研究
作者:
林正
来源:
重庆大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
Wiener过程
退化过程
故障影响
剩余寿命预测
描述:
故障影响下航空发动机剩余寿命预测方法研究
基于QAR的航空发动机性能发展预测研究
作者:
王冉
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
QAR数据
时间序列预测
发动机基线
剩余寿命预测
异常检测
描述:
基于QAR的航空发动机性能发展预测研究
民航发动机送修决策优化研究
作者:
蒋雄伟
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
健康指数
送修方案
送修等级
寿命件
剩余寿命预测
描述:
民航发动机送修决策优化研究
民用飞机空气涡轮起动机剩余寿命预测研究
作者:
刘正华
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
相关向量机
起动机
经验模式分解
增量学习
剩余寿命预测
描述:
民用飞机空气涡轮起动机剩余寿命预测研究
基于改进
K
-means算法的民航飞机降落过程油耗分析研究
作者:
朱青
来源:
合肥工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
聚类方法
航空油耗分析
means算法
降落阶段
k
描述:
基于改进
K
-means算法的民航飞机降落过程油耗分析研究
标准
k
-ε湍流模型在平面尾流中的改进
作者:
付晨博
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
射流
尾流
k
ε湍流模型
描述:
标准
k
-ε湍流模型在平面尾流中的改进
基于近景摄影测量获取结构面信息的岩体质量评价
作者:
徐则双
来源:
吉林大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
S检验
结构面几何参数
岩体质量评价
数字近景摄影测量
k
描述:
基于近景摄影测量获取结构面信息的岩体质量评价
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