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根据【关键词:转子叶片,有限元,固有频率,振动特性,高周疲劳,3阶弯曲振动频率】搜索到相关结果 150 条
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结构面对黄土斜坡的影响效应
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作者:
孔清涛
来源:
长安大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
斜坡稳定性
泾阳南塬
有限元
结构面特征
结构面扩展
黄土斜坡
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描述:
结构面对黄土斜坡的影响效应
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航空铝合金薄壁件铣削加工工艺优化及有限元仿真
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作者:
李丹
来源:
天津工业大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
经验公式
加工变形
铣削参数优化
有限元
铣削力
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描述:
铝合金薄壁件在铣削加工过程中容易发生变形,难以保证铣削加工后工件的加工用精度。对于这一问题,研究铣削参数优化,对于提高加工精度、保证生产效率具有重要作用。基于现代切削理论通过有限元
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航空发动机叶片制造技术研究
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作者:
刘玉娟
来源:
兰州理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
反变形
切削力
等高度残留法
有限元
螺旋铣削
切削温度
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描述:
将有助于提高该类零件的加工精度和效率。传统的航空发动机叶片加工方法费时费力,精度难以保证。随着数控技术的发展,目前的转子叶片大多采用数控铣床来制造,但而且容易引起加工应力变形,加工精度仍然不够理想
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噪声载荷作用下航空薄壁壳体的随机振动响应
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作者:
廖海涛
来源:
沈阳航空工业学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
应力响应
薄壁壳体
噪声载荷
统计能量分析
有限元
边界元
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描述:
。 薄壁壳体结构在噪声激励作用下引起的结构振动响应问题实际上是结构和声场耦合的问题。在对结构振动与声场耦合的求解时,结构分析采用有限元法(FEM),声场分析采用边界元法(BEM)。首先,利用
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基于MSC.Patran的航空结构建模技术研究
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作者:
王玲
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
建模技术
软件
有限元
飞机结构
飞机设计
细节强度
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描述:
本文结合中国飞机强度研究所“十五”期间承担国防预研课题和横向协作任务,重点研究了利用MSC.Patran平台开发航空结构有限元模型生成软件的相关技术问题。 论文主要由以下四部分组成:第一,分析了飞机翼面结构布局特征,开发了翼面结构的快速建模软件,该软件
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航空发动机含焊缝燃烧室外机匣和轴承座强度和寿命研究
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作者:
王金生
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
疲劳寿命曲线
寿命
疲劳裂纹扩展
强度
有限元
焊缝
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描述:
燃烧室外机匣和轴承座是航空发动机的两种重要构件,其疲劳失效问题是工程界普遍关心的问题,基于此,该文对该两种结构(包含焊缝)的强度和寿命进行了研究分析.该文对多种典型焊接试件开展了诸多的试验研究工作:进行单轴静载拉伸试验以确定构件的强度;进行疲劳寿命试验以
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航空直流发电机的换向机理分析及换向磁场计算
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作者:
李清河
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空飞行器
12D
航空直流发电机
有限元
ZF
换向机理
换向磁场
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描述:
该文结合ZF-12D发电机的研制,讨论了航空直流发电机的工作条件和特点,总结归纳了航空直流发电机的换向理论和改善换向的措施方法;分析了航空直流发电机的换向机理和换向设计,提出了换向设计的方法步骤.该文提出了航空直流发电机电磁场(换向磁场)有限元计算的模型、求?
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航空发动机高速主轴球轴承分析
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作者:
张锷
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
断裂力学
有限元
球轴承
疲劳寿命
弹流理论
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描述:
角接触球轴承航空发机关键部件,进入九十年代以来,角接触球轴承更是朝着高温、 高速、重载荷、长寿命方向发展.在中国对航空发动机主轴承特别是角接触球轴承的研究还十分欠缺.该论文为指导航空发动机主轴轴承的工程设计,并提供故障和可靠性寿命分析的理论依据,在几何?
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飞机复合材料结构扭矩法螺栓拧紧工艺基础研究
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作者:
王楚凡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
碳纤维/环氧树脂复合材料
飞机装配
DOE试验
有限元
螺栓连接
螺栓拧紧
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描述:
飞机复合材料结构扭矩法螺栓拧紧工艺基础研究
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航空发动机叶片制造技术研究
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作者:
刘玉娟
来源:
兰州理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
反变形
切削力
等高度残留法
有限元
螺旋铣削
切削温度
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描述:
将有助于提高该类零件的加工精度和效率。传统的航空发动机叶片加工方法费时费力,精度难以保证。随着数控技术的发展,目前的转子叶片大多采用数控铣床来制造,但而且容易引起加工应力变形,加工精度仍然不够理想