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根据【关键词:
转子叶片,有限元,固有频率,振动特性,高周疲劳,3阶弯曲振动频率
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机典型管路系统动力学仿真及试验研究
作者:
柴清东
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
典型管路
卡箍
有限元
试验验证
频响函数
振动特性
描述:
航空发动机典型管路系统动力学仿真及试验研究
航空发动机典型管路系统动力学仿真及试验研究
作者:
柴清东
来源:
东北大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
典型管路
卡箍
有限元
试验验证
频响函数
振动特性
描述:
航空发动机典型管路系统动力学仿真及试验研究
航空发动机
转子叶片
三维静动力分析
作者:
贺威
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
三维静动力分析
转子叶片
广义四边形
有限元
固体力学
振动特性分析
应力分析
描述:
叶片是航空发动机的主要零件之一,结构及承载情况十分复杂,其结构设计质量,直接关系到发动机的性能、耐久性、可靠性。在实际使用中,由于叶片的破坏而造成发动机失效甚至飞机失事的例子时有发生。因此,在发动机叶片的设计中对叶片的静动应力强度分析应十分重视,
航空发动机
转子叶片
三维静动力分析
作者:
贺威
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
三维静动力分析
转子叶片
广义四边形
有限元
固体力学
振动特性分析
应力分析
描述:
叶片是航空发动机的主要零件之一,结构及承载情况十分复杂,其结构设计质量,直接关系到发动机的性能、耐久性、可靠性。在实际使用中,由于叶片的破坏而造成发动机失效甚至飞机失事的例子时有发生。因此,在发动机叶片的设计中对叶片的静动应力强度分析应十分重视,
航空叶片用钛合金外物损伤、组织变化及其疲劳特性
作者:
施晓萌
来源:
江苏大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
外物损伤
绝热剪切带
钛合金
高周疲劳
疲劳强度
描述:
航空叶片用钛合金外物损伤、组织变化及其疲劳特性
航空叶片用钛合金外物损伤、组织变化及其疲劳特性
作者:
施晓萌
来源:
江苏大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
外物损伤
绝热剪切带
钛合金
高周疲劳
疲劳强度
描述:
航空叶片用钛合金外物损伤、组织变化及其疲劳特性
具有期望
固有频率
的任意平面曲梁构型库研究
作者:
王鹏飞
来源:
大连交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
曲梁
等几何分析
固有频率
柔顺机构
描述:
具有期望
固有频率
的任意平面曲梁构型库研究
具有期望
固有频率
的任意平面曲梁构型库研究
作者:
王鹏飞
来源:
大连交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
曲梁
等几何分析
固有频率
柔顺机构
描述:
具有期望
固有频率
的任意平面曲梁构型库研究
航空发动机典型管路布局及
振动特性
分析
作者:
王轩
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路振动试验
流固耦合
航空发动机管路
振动特性
描述:
航空发动机典型管路布局及
振动特性
分析
航空发动机液压管路瞬态
振动特性
研究
作者:
王煜
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机驱动泵
飞机液压管路
振动特性
压力脉动
描述:
航空发动机液压管路瞬态
振动特性
研究
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