TLD-LINK产品提升腾达公司航空地面装备市场价值的研究

作者： 王逸俊   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空地面装备产品   LINK   产品市场价值提升   TLD   大数据  

描述： TLD-LINK产品提升腾达公司航空地面装备市场价值的研究

大数据视角下HH航空公司增值服务业务发展研究

作者： 戴元飞   来源： 华中科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 增值服务   精准营销   航空公司   大数据   差异化  

描述： 大数据视角下HH航空公司增值服务业务发展研究

通航维修管理平台开发

作者： 冯天杰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： EE   Java   通用航空   需求分析   维修管理   信息化  

描述： 通航维修管理平台开发

基于大数据的航空安全事故数据挖掘研究

作者： 曹帅   来源： 安徽建筑大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： CNN   LSTM   航空安全事故   Spark   大数据   数据挖掘  

描述： 基于大数据的航空安全事故数据挖掘研究

航空发动机外场可靠性信息及可靠性研究

作者： 王德明   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   可靠性  

描述： 随着时代的发展和科学的进步,航空航天技术已经有了跨越性的发展。航空航天技术的进步,对航空发动机也提出了更高的要求,除了要具有较高的性能指标外,还特别强调其可靠性和维修性,因而航空发动机的可靠性工程是

面向并行工程的航空发动机外部系统设计研究

作者： 陈志英   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 并行工程   航空发动机  

描述： 传统的航空发动机外部系统设计是基于实物模型样机的，其设计过程 管理是串行的。为提高设计水平，本文根据并行工程设计的思想和方 法，基于数字模型样机，提出了外部系统设计的若干方法。进行了外 部设计

面向航空发动机PLM数控程序管理系统研究与应用

作者： 周代忠   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   自动化技术   数控程序   发动机制造  

描述： 航空发动机制造企业数控加工的特点，对数控程序管理技术相关基础理论进行了研究，提出了利用PLM/MES/DNC信息化技术、数字仿真技术和程序优化技术，设计一套基于PLM软件平台的数控程序管理方案，本方案

航空发动机故障监控系统设计与方法研究

作者： 应勇   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障监控   航空发动机   故障信息   信号处理  

描述： 航空发动机是飞机的重要组成部分，由于其结构复杂，对精度和可靠性要求非常严格。同时因其工作在极其恶劣环境中，受到各种因素的干扰，对其性能也提出了很高要求。飞机发动机故障监控系统的设计就是为了保障及时

航空发动机维修成本评估与分析

作者： 倪凯   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   维修成本   成本控制   维修管理  

描述： 该论文主要研究了对民航发动机送修维修成本进行估算的方法,综合采用了多种方法对发动机送修成本进行评估,介绍了自己设计开发的发动机维修成本评估软件.针对影响发动机维修成本的各种因素,给出了发动机维修成本的分析方法,并从发动机的设计制造、发动机的日常使用以?

航空发动机分布式控制关键技术研究

作者： 何鹄环   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   分布式控制系统   控制局域网   数字信号处理  

描述： 航空发动机控制系统发展趋势是分布式控制系统,分布式系统有着重量轻、成本低、易维护、高可靠性等特点,有研究表明,分布式控制取代集中式控制的收益不亚于全权限数字电子控制取代机械液压控制的收益