基于模型参考自适应的航空发动机控制及验证

作者： 温思歆   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 硬件在环   航空发动机   无扰切换控制   模型参考自适应控制   抗饱和控制  

描述： 基于模型参考自适应的航空发动机控制及验证

基于数据驱动的航空发动机气路故障诊断研究

作者： 李济邦   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   堆栈式降噪自动编码器(SDAE)   喘振故障诊断   旋转失速预警   相关向量机(RVM)  

描述： 基于数据驱动的航空发动机气路故障诊断研究

基于磁流变原理的航空发动机吊架隔振性能研究

作者： 桑沃野   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   磁流变隔振器   吊架结构   有限元分析   振动特性  

描述： 基于磁流变原理的航空发动机吊架隔振性能研究

基于振动分析的航空发动机转子系统故障诊断研究

作者： 刘佳杭   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转子系统   支持向量机   航空发动机   卷积神经网络   经验模态分解  

描述： 基于振动分析的航空发动机转子系统故障诊断研究

航空发动机闭环控制系统辨识方法研究

作者： 刘雨兴   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   粒子群算法   系统辨识   最小二乘算法   闭环系统  

描述： 航空发动机闭环控制系统辨识方法研究

传感器失效对航空发动机限制保护的影响分析

作者： 朱日兴   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   传感器失效   切换时刻   影响分析   限制保护  

描述： 传感器失效对航空发动机限制保护的影响分析

基于光线追迹算法的航空发动机温度场重建方法研究

作者： 徐海涛   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   光线追迹法   光线畸变校正   尾喷温度场   温度场仿真  

描述： 基于光线追迹算法的航空发动机温度场重建方法研究

航空发动机在翼清洗流场边界层特性研究

作者： 霍金鉴   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   边界层   射流   冷转转速   在翼清洗  

描述： 航空发动机在翼清洗流场边界层特性研究

航空发动机涡轮机匣流动换热特性研究

作者： 陈振华   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   实验研究   涡轮机匣   数值模拟   流动换热  

描述： 航空发动机涡轮机匣流动换热特性研究

航空发动机主燃油系统修理流程再造研究

作者： 万中华   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   再造　　   流程再造　　   主燃油系统　　   修理流程　　  

描述： 修理工艺,观察记录现有的修理流程及相关的生产管理流程,运用流程再造的理论和方法,对流程存在的问题进行分析和总结,设计出相应的流程再造方案,以提高航空发动机核心部分主燃油系统修理的效率和企业效益,也为