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关键词
航空发动机分布式控制系统智能执行机构研制
作者: 李伟   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: DSP   航空发动机   分布式控制系统   旋转计量活门控制器   导叶控制器   矢量喷口控制器   CAN总线  
描述: 分布式控制是航空发动机控制系统的发展方向,CAN总线是一种很有发展前途的总线,十分适合用于航空发动机分布式控制系统。本文使用CAN总线作为通讯总线,研制了多种智能执行机构,用于组建航空发动机
航空发动机中心轴弧齿锥齿轮传动系统的动力学特性研究
作者: 郭伟超   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 传动系统   锥齿轮传动系统   航空发动机   傅立叶变换   弧齿锥齿轮   动态特性  
描述: 弧齿锥齿轮广泛应用于航空、航天和工程机械传动系统中,其工作性能对整个传动系统有着至关重要的影响。弧齿锥齿轮传动系统的工作状态十分复杂,不仅载荷工况和动力装置多种多样,会出现由原动机和负载引起的外部激励,而且还会出现由时变啮合刚度、齿轮传动误差和齿
航空发动机涡轮盘和叶片的强度分析与寿命计算
作者: 付娜   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 强度分析   航空发动机   涡轮叶片   寿命计算   疲劳损伤   涡轮盘   载荷谱  
描述: 涡轮盘与涡轮叶片是航空发动机十分重要的涡轮转子部件,承受着复杂的循环热载荷及机械载荷,为了保证发动机和飞机在服役期间的稳定性和可靠性,迫切需要对涡轮盘和叶片的强度进行计算,并对其寿命加以预测和控制。本文基于某民航发动机延寿项目的需要,对其涡轮盘和
人工神经网络在航空发动机故障诊断中的应用
作者: 郝红勋   来源: 中国民用航空学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   信息融合   D   故障诊断   人工神经网络   S证据理论   状态监控  
描述: 民航发动机是飞机的动力系统,相当于飞机的“心脏”。随着航空技术的发展,航空发动机的状态监控与故障诊断已经成为一个重要课题,受到众多专家学者的关注。 发动机的状态监控是先进航空维修的必要手段和前提条件,自从有了状态监控技术的发展,视情维修就成为
航空发动机故障诊断中孔探图像特征提取技术应用研究
作者: 张勇   来源: 国防科学技术大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 自动测量   特征提取   航空发动机   故障诊断   图像处理   孔探技术  
描述: 了孔探图像特征提取技术在航空发动机故障诊断中的应用研究,设计了航空发动机快速故障诊断系统,主要内容包括:1、在广泛、深入的调研基础上,介绍了××航空发动机的组成及工作原理,总结、归纳、分析了发动机
某型航空发动机加力调节器双重差动机构研究
作者: 陈余峰   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   双重差动机构   航空工程   涡扇发动机   喷口调节器   加力调节器  
描述: 某型涡扇发动机是我国自行设计的第三代发动机,其喷口和加力控制主要由喷口加力调节器来执行,喷口加力调节器是一个功能多、结构复杂的机械液压附件,发动机的加力控制规律由该调节器中复杂元件间的机械液压传动,再通过计算机构来实现。喷口加力调节器由加力燃油消
航空发动机模型涡轮试车台数据采集和管理系统的研究和应用
作者: 黄玲娟   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 试车台   航空发动机   模型涡轮   VXI总线   数据库   数据采集  
描述: 模型涡轮试验器改造任务是中国航空动力机械研究所Z10工程动力研制保障条件建设中的重要项目之一,本论文是根据自己在该项目中所承担的任务撰写完成的。 本文以航空发动机模型涡轮试车台测试系统为
序列二次规划法在航空发动机加力过程最优控制中的应用研究
作者: 高光良   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   最优控制   航空发动机   非线性规划   序列二次规划法   加力过程  
描述: 本文提出了基于SQP算法的航空发动机接通加力过程最优控制方法和断开加力过程控制方法.在寻优控制算法中,不但充分考虑了真实发动机在工作过程中存在的各种性能约束,而且还考虑到在工程实际中控制作用量的变化速率和变化幅度的限制等约束.在Visual C++6.0平台上编制了
机器视觉在航空发动机内窥检测中的应用研究
作者: 丁莉芬   来源: 中国民用航空学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   机器视觉   内窥检测   图像处理   故障检测   软件工程   孔探技术  
描述: 近年来,机器视觉技术得到了较大的发展,已成为一门重要的研究课题。目前的孔探技术在图像的采集、再现等方面已经达到较高的水平,但是目前的孔探仪还远远没有达到智能化水平,基本上凭借人的经验和查阅相关的手册来解决问题,可靠性低,更无法进行故障的预报,而且
智能PID控制器在航空发动机控制中的应用研究
作者: 傅强   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   航空发动机   遗传算法   模糊自适应控制   PID控制器   稳态控制   灰色模型  
描述: 本文以某型航空发动机为研究对象,研究了模糊自适应整定PID控制、基于遗传算法的PID整定、灰色PID控制三种新型控制理论和方法,并将其应用于航空发动机的稳态控制中,在一些典型的工作状态进行了仿真.通过仿真可以看出,利用以上方法,对PID的控制参数进行在线寻优,可以?
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