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根据【关键词:
航空发动机,压气机,吸雨,性能,吞水,多相流
】搜索到相关结果
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关键词
航空煤油及其关键单体组分的贫油预混燃烧稳定性研究
作者:
陈菲儿
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
燃烧不稳定
贫油预混
3航空煤油
旋流燃烧器
RP
描述:
航空煤油及其关键单体组分的贫油预混燃烧稳定性研究
基于信息融合技术的
航空发动机
寿命预测研究
作者:
李洋
来源:
上海工程技术大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量回归机算法
航空发动机
信息融合
相似性算法
剩余使用寿命预测
隐半马尔可夫算法
描述:
基于信息融合技术的
航空发动机
寿命预测研究
基于滑模观测器的
航空发动机
气路故障诊断研究
作者:
常晓东
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
滑模观测器
未知输入重构
气路故障诊断
性能蜕化
鲁棒性
描述:
基于滑模观测器的
航空发动机
气路故障诊断研究
航空发动机
限制管理控制方法研究
作者:
秦嘉昆
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
无扰切换
模型预测控制
航空发动机
限制管理
min
Max结构
指令调节器
描述:
航空发动机
限制管理控制方法研究
基于TrellisNet的
航空发动机
剩余使用寿命研究
作者:
张公
来源:
内蒙古科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
C
时间卷积网络
MAPSS
剩余使用寿命
TrellisNet
描述:
基于TrellisNet的
航空发动机
剩余使用寿命研究
基于双联卡箍约束的
航空发动机
多管成束敷设优化
作者:
刘贝贝
来源:
辽宁石油化工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
Ⅱ
航空发动机
多管成束敷设
卡箍布置
双联卡箍
NSGA
描述:
基于双联卡箍约束的
航空发动机
多管成束敷设优化
基于稳态数据的
航空发动机
调速控制研究
作者:
贾弼元
来源:
河北大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
无扰控制
转速调节
有限时间信号平滑器
部件级模型
稳态数据
描述:
基于稳态数据的
航空发动机
调速控制研究
航空发动机
构件及耦合界面声发射信号传播特性研究
作者:
王小敏
来源:
北京化工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
界面形貌
仿真分析
声发射技术
传播特性
边界形状
描述:
航空发动机
构件及耦合界面声发射信号传播特性研究
工业清洗VOCs源头控制及
航空发动机
积碳微乳液清洗技术
作者:
黄楚棋
来源:
湖南大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
挥发性有机物
航空发动机
工业清洗
积碳
微乳液
源头控制
描述:
工业清洗VOCs源头控制及
航空发动机
积碳微乳液清洗技术
航空发动机
电子控制器自动测试系统设计与实现
作者:
邵珠庆
来源:
长安大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
电子控制器
信号调理
自动测试系统
Ni
LabVIEW
VeriStand
描述:
航空发动机
电子控制器自动测试系统设计与实现
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