基于刚度演变和能量法的航空整体结构件加工变形研究

作者： 丁桂楚   来源： 天津职业技术师范大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   加工工艺   能量理论   刚度   有限元  

描述： 基于刚度演变和能量法的航空整体结构件加工变形研究

飞机多层铆接结构的远场涡流检测关键技术研究

作者： 朱超群   来源： 吉林大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多层铆接结构   远场涡流   有限元   无损检测   隐藏裂纹  

描述： 飞机多层铆接结构的远场涡流检测关键技术研究

基于硬质涂层的航空液压管路振动特性及振动控制的研究

作者： 刘佳鸣   来源： 辽宁科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动控制   硬质涂层   振动分析   有限元   航空液压管路  

描述： 基于硬质涂层的航空液压管路振动特性及振动控制的研究

面内行波直线超声电机的研究

作者： 陈亮   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 直线超声电机   有限元   面内行波   动力学模型   ADINA  

描述： 面内行波直线超声电机的研究

基于CFD的海面失事飞机水中跌落散布规律研究

作者： 林天龙   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： VOF法   明渠模型   波浪   轨迹方程   CFD法   流固耦合   数值模拟   水上迫降  

描述： 基于CFD的海面失事飞机水中跌落散布规律研究

噪声载荷作用下航空薄壁壳体的随机振动响应

作者： 廖海涛   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应力响应   薄壁壳体   噪声载荷   统计能量分析   有限元   边界元  

描述： 。 薄壁壳体结构在噪声激励作用下引起的结构振动响应问题实际上是结构和声场耦合的问题。在对结构振动与声场耦合的求解时，结构分析采用有限元法(FEM)，声场分析采用边界元法(BEM)。首先，利用

基于MSC.Patran的航空结构建模技术研究

作者： 王玲   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 建模技术   软件   有限元   飞机结构   飞机设计   细节强度  

描述： 本文结合中国飞机强度研究所“十五”期间承担国防预研课题和横向协作任务，重点研究了利用MSC.Patran平台开发航空结构有限元模型生成软件的相关技术问题。 论文主要由以下四部分组成：第一，分析了飞机翼面结构布局特征，开发了翼面结构的快速建模软件，该软件

航空发动机含焊缝燃烧室外机匣和轴承座强度和寿命研究

作者： 王金生   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳寿命曲线   寿命   疲劳裂纹扩展   强度   有限元   焊缝  

描述： 燃烧室外机匣和轴承座是航空发动机的两种重要构件,其疲劳失效问题是工程界普遍关心的问题,基于此,该文对该两种结构(包含焊缝)的强度和寿命进行了研究分析.该文对多种典型焊接试件开展了诸多的试验研究工作:进行单轴静载拉伸试验以确定构件的强度;进行疲劳寿命试验以

航空直流发电机的换向机理分析及换向磁场计算

作者： 李清河   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空飞行器   12D   航空直流发电机   有限元   ZF   换向机理   换向磁场  

描述： 该文结合ZF-12D发电机的研制,讨论了航空直流发电机的工作条件和特点,总结归纳了航空直流发电机的换向理论和改善换向的措施方法;分析了航空直流发电机的换向机理和换向设计,提出了换向设计的方法步骤.该文提出了航空直流发电机电磁场(换向磁场)有限元计算的模型、求?

航空发动机高速主轴球轴承分析

作者： 张锷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   断裂力学   有限元   球轴承   疲劳寿命   弹流理论  

描述： 角接触球轴承航空发机关键部件,进入九十年代以来,角接触球轴承更是朝着高温、 高速、重载荷、长寿命方向发展.在中国对航空发动机主轴承特别是角接触球轴承的研究还十分欠缺.该论文为指导航空发动机主轴轴承的工程设计,并提供故障和可靠性寿命分析的理论依据,在几何?