航空公司核心员工离职的预警机制研究

作者： 刘金诺   来源： 武汉理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预警机制   核心员工   航空公司   离职  

描述： 航空公司核心员工离职管理体系,尽可能减少核心员工的离职现象并将其控制在不影响安全生产的范畴内,从而提高航空公司的运营能力和综合竞争力,并推动中国民航业的整体发展和进步。本文的研究是以国内外关于员工离职及

基于科技创新的航空公司综合能力评价

作者： 赵铨劼   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价体系   科技创新   综合能力评价   航空公司  

描述： 民航运输业的主力军,航空公司面对国内外日益激烈的竞争态势,更要以科技为基础,借助科技创新这一大力发展生产力的平台,提高航空公司综合能力。本项研究对航空公司的综合能力构建了一套评价指标体系,旨在通过该评价体系对

航空公司航线决策中的旅客需求研究

作者： 俞桂杰   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 需求预测   航线决策   多元统计分析   航空公司  

描述： 航线决策是航空公司选择航线、安排航班、分配运力的过程,它直接影响航空公司的经营效益,而航线需求研究正是航线决策的基础。一直以来,国内对航空旅客需求的研究主要集中在运量预测方面,而且大都是就一个国家或

航空公司关系型营销渠道设计研究

作者： 卢佳聪   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 交易成本   竞争优势   航空公司   关系型营销渠道  

描述： 交通运输体系中的地位和作用不断提高。21世纪初我国民用航空运输业已经进入一个新的历史时期，随着航空业运力的飞速增长和国内、国际航空运输市场的逐步开放，国内航空公司将面临更加激烈的市场竞争。如何

基于边际成本的航空公司航班班次优化研究

作者： 张伟   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班班次优化   博弈论   航空公司   边际成本  

描述： 首先提出了航线上旅客需求预测的方法和航班成本的预测方法，而后运用边际成本的理论研究航空公司的航班的设置问题，最后对航空公司之间航班设置及票价变化进行了简单的博弈分析。主要研究内容如下： 1.分析

S航空公司空服员客舱服务质量现状及提升策略

作者： 雷雯君   来源： 深圳大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价体系   客舱服务质量   航空公司  

描述： 成本等低层次的竞争手段这些商业手段是治标不治本,通过降低价格和压缩成本,确实可以解一时之急但却会影响企业正常的市场战略长期如此不仅不能帮助航空公司走出困境,反而会让航空公司深陷于价格战的泥潭企业想要在激烈

石油套期保值业务对航空公司成本的影响

作者： 黄泺霏   来源： 深圳大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油   成本控制   航空公司   套期保值  

描述： 有限公司为代表的部分国内航空公司,在2008年以前就已经逐渐开展了燃油套期保值业务。2008年下半年,国际石油价格猛烈下跌,布伦特石油现货的价格在半年之内从高位的每桶140美元之上跌到了只有每桶30

IFRS16租赁实施对航空公司影响分析--以国内三大航空公司为例

作者： 侯彤   来源： 沈阳农业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： IFRS16   经营租赁   航空公司  

描述： 在2010年和2013年共同颁布征求意见稿,并于在2016年1月13日正式颁布新准则IFRS16。新准则IFRS16引入使用权模型,新准则防止了现行准则中运用经营租赁进行表外融资的诟病,进而增强了财务信息质量

喜马拉雅航空发展战略目标研究

作者： 赵锦   来源： 电子科技大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 环境分析   战略目标   SWOT分析法   航空公司  

描述： 西藏航空有限公司作为世界上第一家以高高原机场为运行基地的航空公司,自2011年7月开航以来。通过5年的安全平稳发展,西藏航空资产规模己达100多亿,拥有17架空客A319和A320飞机和1架空

“一带一路”背景下南航建设乌鲁木齐航空枢纽战略研究

作者： 姚焕明   来源： 石河子大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略   航空公司   航空枢纽  

描述： “一带一路”背景下南航建设乌鲁木齐航空枢纽战略研究