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根据【关键词:
接触特性,子程序,航空发动机,磨损,渐开线花键
】搜索到相关结果
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关键词
航空花键接触与
磨损
特性研究
作者:
王重阳
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
接触特性
子程序
航空发动机
磨损
渐开线花键
描述:
航空花键接触与
磨损
特性研究
航空鼓形渐开线花键设计及接触特性研究
作者:
冯志飞
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
接触特性
不对中
渐开线花键
鼓形花键
接触压力测试
描述:
航空鼓形渐开线花键设计及接触特性研究
航空渐开线花键涂层抗微动
磨损
的仿真模拟
作者:
于司泰
来源:
北京交通大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
微动
磨损
渐开线花键
涂层
有限元法
描述:
航空渐开线花键涂层抗微动
磨损
的仿真模拟
飞机襟翼传动系统渐开线花键强度与
磨损
分析
作者:
徐云
来源:
重庆大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
同轴度
磨损实验
Archard模型
渐开线花键
修形
描述:
飞机襟翼传动系统渐开线花键强度与
磨损
分析
基于延长寿命的飞机着陆刹车最佳
磨损
控制研究
作者:
吴治剑
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
磨损
控制律
刹车盘
飞机刹车系统
描述:
基于延长寿命的飞机着陆刹车最佳
磨损
控制研究
航空发动机
主轴轴承M50NIL钢应用技术研究
作者:
寇思源
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
TiN薄膜
M50NiL钢
磨损
渗氮
引导面
描述:
航空发动机
主轴轴承M50NIL钢应用技术研究
航空发动机
轴承材料
磨损
状态监测试验研究
作者:
李康
来源:
上海工程技术大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
粗糙度参数
表面形貌
磨损
光度立体技术
陶瓷混合轴承
演化模型
描述:
航空发动机
轴承材料
磨损
状态监测试验研究
航空发动机
外场可靠性信息及可靠性研究
作者:
王德明
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
可靠性
描述:
随着时代的发展和科学的进步,航空航天技术已经有了跨越性的发展。航空航天技术的进步,对
航空发动机
也提出了更高的要求,除了要具有较高的性能指标外,还特别强调其可靠性和维修性,因而
航空发动机
的可靠性工程是
面向并行工程的
航空发动机
外部系统设计研究
作者:
陈志英
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
并行工程
航空发动机
描述:
传统的
航空发动机
外部系统设计是基于实物模型样机的,其设计过程 管理是串行的。为提高设计水平,本文根据并行工程设计的思想和方 法,基于数字模型样机,提出了外部系统设计的若干方法。进行了外 部设计
面向
航空发动机
PLM数控程序管理系统研究与应用
作者:
周代忠
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
自动化技术
数控程序
发动机制造
描述:
目前航空制造业竞争日益激烈,对发动机制造能力的要求也不断提高。
航空发动机
零件存在结构复杂,难加工,研制成本高等特点,各航空制造企业为在竞争中立于不败之地,竞相采用PLM/MES/DNC/VM
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