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根据【关键词:
感应加热,高温合金,模拟试验方法,单台发动机不工作,热模拟机
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南京理工大学
(2)
关键词
高推重比航空发动机整体精铸燃烧室机匣用高强度
高温合金
研究
作者:
陈伟
来源:
南京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
高温合金
微观组织
组织稳定性
描述:
成形的高强度铸造
高温合金
具有重大的实际意义。本文在Inconel 7
1
8C和Rene 220合金基础上,采用理论计算与实验相结合的方法,设计了一系列改型合金成分;并系统研究了Nb、Ta、W、Mo、Al
飞机导向器搭耳激光冲击强化理论与工艺研究
作者:
陈禹
来源:
广东工业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温合金
力学性能
GH3039
激光冲击强化
描述:
飞机导向器搭耳激光冲击强化理论与工艺研究
高推重比航空发动机整体精铸燃烧室机匣用高强度
高温合金
研究
作者:
陈伟
来源:
南京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
高温合金
微观组织
组织稳定性
描述:
成形的高强度铸造
高温合金
具有重大的实际意义。本文在Inconel 7
1
8C和Rene 220合金基础上,采用理论计算与实验相结合的方法,设计了一系列改型合金成分;并系统研究了Nb、Ta、W、Mo、Al
飞机导向器搭耳激光冲击强化理论与工艺研究
作者:
陈禹
来源:
广东工业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温合金
力学性能
GH3039
激光冲击强化
描述:
飞机导向器搭耳激光冲击强化理论与工艺研究
基于疲劳寿命的航空高性能材料球头铣削加工表面完整性研究
作者:
韩康宁
来源:
山东理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温合金
球头铣削
钛合金
疲劳寿命
表面完整性
描述:
基于疲劳寿命的航空高性能材料球头铣削加工表面完整性研究
基于疲劳寿命的航空高性能材料球头铣削加工表面完整性研究
作者:
韩康宁
来源:
山东理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温合金
球头铣削
钛合金
疲劳寿命
表面完整性
描述:
基于疲劳寿命的航空高性能材料球头铣削加工表面完整性研究
两种航空材料焊后电子束局部热处理应力场数值模拟
作者:
张可荣
来源:
内蒙古工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温合金
电子束焊接
TC4钛合金
热处理
数值模拟
航空材料
应力场
描述:
电子束焊接具有显著的小孔效应,这一特点决定着电子束焊接过程和普通熔化焊不同,并对其焊接应力和变形产生重要影响。电子束局部热处理又是一种新型的热处理方式。因此,利用有限元方法对电子束焊接及其焊后局部热处理的残余应力进行预测,这为完善电子束加工技术热
航空合金磨削机理与工艺研究
作者:
张红霞
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温合金
修整性能
SG砂轮
磨削烧伤
磨削机理
钛合金
金刚石滚轮
描述:
表面形貌恶化,严重时表面出现裂纹,方向大体与磨削方向垂直。工件表面发生磨削烧伤时材料表层的金相组织发生变化。钛合金相颗粒明显粗化,
高温合金
主要强化相γ'相聚集长大溶入γ基体内且呈不均匀分布,使烧伤层合金
高温高强INCONEL7
1
8合金的研究与发展及航空用超高强度钢中夹杂物的行为
作者:
徐春梅
来源:
北京科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
高温合金
非金属夹杂物
微观力学行为
超高强度钢
组织稳定性
析出动力学
描述:
两种用于航空发动机和输油管道等高温环境使用部件的新型7
1
8合金正在发展之中。本文采用热力学计算、扫描电镜、透射电镜、X射线衍射、化学相分析、力学性能测试等手段和方法,研究了合金在高温长期暴露下的组织
两种航空材料焊后电子束局部热处理应力场数值模拟
作者:
张可荣
来源:
内蒙古工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温合金
电子束焊接
TC4钛合金
热处理
数值模拟
航空材料
应力场
描述:
电子束焊接具有显著的小孔效应,这一特点决定着电子束焊接过程和普通熔化焊不同,并对其焊接应力和变形产生重要影响。电子束局部热处理又是一种新型的热处理方式。因此,利用有限元方法对电子束焊接及其焊后局部热处理的残余应力进行预测,这为完善电子束加工技术热
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