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我国航空公司实现经济增长方式转变途径的研究
作者: 徐明蕾   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 经济增长   航空公司  
描述: 该文探讨中国航空公司在当前市场经济条件下实现经济增长方式转变的途径.该文首先介绍了中国提出企业转变经济增长方式一由粗放型向集约型转变的背景,阐明企业转变经济增长方式的必然性.通过对粗放型增长和集约型增长的实质及经济增长理论的简介,将经济增长理论应用于
区域航空公司产品定价模型研究
作者: 瞿慧   来源: 华中科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 动态定价   市场份额   影响因素   客运市场   博弈论   区域航空公司   市场细分  
描述: 航空公司定价的目标通常是将有限的座位以合适的价格卖给合适的旅客,使收益最大化。与航空公司收益有关的两个直接变量除了价格就是客流量,流量和价格之间相互影响。关于客流量的预测技术现阶段已经有了较成熟
中国城市航空与创新网络的空间演化与耦合效应研究
作者: 管明明   来源: 华东师范大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 创新网络   空间演化   耦合效应   影响因素   中国   航空网络  
描述: 中国城市航空与创新网络的空间演化与耦合效应研究
航空公司关键岗位人员安全诚信影响因素及作用机制研究
作者: 李丽   来源: 中国矿业大学(北京) 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司关键岗位人员   多层递阶模型   影响因素   结构方程模型   安全诚信   作用机制  
描述: 航空公司关键岗位人员安全诚信影响因素及作用机制研究
飞机液压管路结构振动的影响因素研究
作者: 郭阳   来源: 西安电子科技大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 流体脉动   随机振动   飞机液压管路结构   影响因素   流固耦合   等效质量  
描述: 飞机液压管路结构振动的影响因素研究
航空公司战略联盟合作伙伴选择与合作管理研究
作者: 胡志群   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 合作管理   战略联盟   利益分配   航空公司  
描述: 20世纪80年代以来,随着航空市场的迅速发展,航空业出现了多种形式的改革和重组,其中航空战略联盟越来越受到理论界和实业界的关注。综观航空战略联盟的已有研究,可以发现,有关航空战略联盟的分类、形成动因和影响方面的研究已比较充分,而有关航空战略联盟的建立和运行管理的研究有限。本文对航空战略联盟的成立、运作与管理进行了深入的研究,得到了如下创新成果。首先,提出了三个有关伙伴选择的模型:航空战略联盟伙伴选择评价指标和权重的动态构建模型、航空战略联盟伙伴选择的理性过程模型和有限理性过程模型。从可获得文献来看,针对航空战略联盟伙伴选择标准的研究非常有限,并且这些有限的研究都是针对特定情况而言的,不具备一般性和动态性的特点。本文提出的航空战略联盟伙伴选择评价指标和权重的动态构建模型是动态构建航空战略联盟伙伴选择评价指标及权重的模型。该模型依据航空运输市场特征、航空战略联盟的可能目标、影响航空战略联盟伙伴选择的一般性活动、以及航空战略联盟伙伴选择指标体系建立原则、确定了航空战略联盟伙伴选择的一般性指标体系;对于特定的航空战略联盟,依据联盟特点和活动特点将一般性活动分为成功赢得活动、成功资格活动和成功忽略活动等三类活...
AC航空公司主流旅客服务营销策略研究
作者: 唐华   来源: 四川大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 服务营销   主流旅客   航空公司  
描述: 航空运输业是一个高技术、高成本、高风险的行业,近十年来在中国得到了快速发展。目前,国内航空公司普遍存在服务差异化较小,缺乏核心竞争力,使国内航空公司在行业内外竞争优势不足,不得不采取价格战等低层次
航空公司灾害预警管理的技术方法研究
作者: 贾刚   来源: 武汉理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 预警管理   指标   技术方法   航空公司  
描述: 航空公司灾害预警管理的技术方法研究
我国航空公司打造客运服务品牌的策略研究
作者: 郭又嘉   来源: 西南财经大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 客运服务   服务品牌   航空公司  
描述: 航空公司服务品牌化提供了有益的参考。 目前,国内学者对服务品牌化的研究尚处于起步阶段,对于特定行业的服务品牌构建模式研究比较匮乏。国内民航企业作为典型的服务企业,如何应用服务品牌构建竞争
油价波动背景下的中国航空公司航油成本控制策略分析
作者: 施斌斌   来源: 厦门大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航油成本   成本控制   经营业绩   航空公司  
描述: 纵观近年来的航油市场,国际油价大幅波动,高位运行。航空公司作为“能源依赖型企业”,航油成本占据着其运营成本越来越高的比例,如今已经是成本支出的第一大项目。国际油价的大幅度波动极大地影响了航空公司
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