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关键词
- 深圳航空公司航线网络研究与规划
- 作者： 于晓晖 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线网络规划 主成分分析 深圳航空公司 聚类分析
- 描述： 航线网络是航空公司的生存之本,科学地构建航线网络也是航空公司谋求发展的重要手段。航空公司的其他工作如航班计划、运行控制、收益管理等都是在航线网络规划的基础之上,围绕着已经布局好的航线网络进行的,因此航线网络结构的合理与否对于航空公司的经营效益将产生深远的影响。深圳航空公司(以下简称“深航”)是目前国内最大的民营航空公司,目标是建设成有中国特色的低成本航空公司。面对民航市场的快速发展和国内外航空公司的激烈竞争,科学的进行航线网络规划工作就显得尤为重要和紧迫。本文首先对深航所面临的内外环境进行全面深入的分析,然后根据深航的战略定位与各种可用资源分析,定位出深航所要选择的网络模式-蛛网式网络模式。在此基础上应用多元统计中的主成分分析和聚类分析方法进行综合比较评选,即按备选机场的竞争力强弱顺序确认未来深航最有增长潜力的基地。文章的最后以重庆基地的网络规划为例说明深航蛛网式航线网络规划的具体应用方法。所有这些相关的结论可为深航构建适合自身发展的航线网络提供一定的理论支持和实践指导。为了更好的把握市场需求以及有效的规划航线网络,本文并未采用传统的日历年数据,而是采用与航班计划密切相关的航季年度数据;同...
- 某航空公司飞行品质数据风险分析
- 作者： 石传华 来源： 华中科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险分析 主成分分析 多元线性回归 飞行品质监控
- 描述： 某航空公司飞行品质数据风险分析
- 基于风险要素分析的民航安全管控研究
- 作者： 徐怡 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 主成分分析 深度学习 风险管控 民航风险
- 描述： 基于风险要素分析的民航安全管控研究
- 单面立式平衡机的不平衡叠加效应实验研究
- 作者： 李皓月 来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动系统 额外不平衡量 误差分析 质心合成 叠加效应
- 描述： 单面立式平衡机的不平衡叠加效应实验研究
- 基于POS系统的CASI航空高光谱影像几何校正方法研究
- 作者： 王柯 来源： 成都理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： POS系统 几何校正 CASI 分块并行距离搜索算法 误差分析
- 描述： 基于POS系统的CASI航空高光谱影像几何校正方法研究
- 高超声速飞行器模型送进支撑系统设计与研究
- 作者： 薛全兴 来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轨迹规划 尺寸优化 拓扑优化 误差分析 模型送进支撑系统
- 描述： 高超声速飞行器模型送进支撑系统设计与研究
- 飞机焊接导管外形数字化检测技术研究
- 作者： 欧佳昕 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机焊接导管 夹具 数字化测量方案 配准 误差分析
- 描述： 飞机焊接导管外形数字化检测技术研究
- 航空用铝合金导管焊接离线规划及偏差自动补偿研究
- 作者： 杨秀烨 来源： 贵州大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光视觉传感器 弧焊机器人 离线编程 偏差补偿 误差分析
- 描述： 航空用铝合金导管焊接离线规划及偏差自动补偿研究
- 航空伽马能谱测量在浅覆盖区地质填图单元划分中的应用
- 作者： 陈树军 来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态聚类 主成分分析 浅覆盖层 航空伽马能谱 变异系数
- 描述： 针对浅覆盖区地质填图单元划分困难、效率低的问题，依据不同地质单元、不同岩性的岩石，由于成因不同，形成年代不同，地质演化过程不同，其放射性元素U、Th和K的含量不同，利用航空伽马能谱测量数据在浅覆盖地区进行地质填图单元的划分，为野外地质工作人员在填图时提供一定的依据。 文中主要分析了浅覆盖层对航空伽马能谱测量的影响，并采用熵平均等方法对数据进行了修正。采用U、Th、K和总道计数率等值线图，钾变异系数等值线图，主成分分析，动态聚类分析，钍归一化等方法对数据进行处理，绘制各种等值线图，对测区填图单元进行划分，并在此基础上利用多元统计分析方法，对地质单元进行统计，分析各单元放射性元素U、Th、K的含量和总道计数率，使地质填图达到定量化，同时为该地区地质工作者进行下一步地质填图工作提供一定的依据。