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根据【检索词:航空发动机 核心机 关键技术 复合材料 整体叶环】搜索到相关结果 2959 条
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核心机派生间冷回热航空发动机热循环参数匹配研究
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作者:
郭鹏超
马朝
唐治虎
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
间冷
航空发动机
回热
核心机
派生
匹配
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描述:
间冷回热航空发动机作为一种新概念动力技术,可满足未来民用航空发动机对成本控制、环境友好性等方面的要求。以成熟的核心机为基础,在常规热力循环基础上增加间冷过程和回热过程,匹配低压系统派生间冷回热涡扇
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航空发动机整体叶环叶片裂纹分析
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作者:
赵世炜
孟令琪
卜嘉利
邱丰
刘博志
来源:
失效分析与预防
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
振动疲劳
航空发动机
TC17
热等静压
整体叶环叶片
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描述:
经锻造热处理和热等静压工艺处理后的整体叶环叶片在振动疲劳试验中出现裂纹,通过宏观检查、断口宏微观分析、材质分析、力学性能试验和有限元应力模拟等手段,对叶片的裂纹性质和萌生原因进行分析与研究,并提
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航空发动机核心机适航进近噪声预测
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作者:
闫国华
焦彤
来源:
科学技术与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
进近航迹
SAE
GE模型
Peart&Dunn模型
有效感觉噪声级
核心机
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描述:
为了满足未来的噪声目标,发展对航空器的噪声预测能力,提出了一种用于发动机核心机适航噪声的计算框架。基于Peart&Dunn模型和SAE-GE模型分别估算进近状态下涡轮和燃烧室的1/3倍频程远场无量
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航空发动机整体叶环中纤维断丝超声检测方法
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作者:
武玉鹏
张博
李经明
张双楠
吴颖
王玉敏
蔡桂喜
来源:
金属学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
连续SiC纤维
复合材料
爬波
超声检测
整体叶环
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描述:
基于超声头波(head-waves)理论,当探头以一定角度激励出的折射纵波传播到界面时产生能量较高的爬波,据此建立了连续SiC纤维增强钛合金基复合材料(Ti-MMC)整体叶环中SiC纤维环断丝缺陷
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航空发动机整体叶环中纤维断丝超声检测方法
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作者:
武玉鹏
张博
李经明
张双楠
吴颖
王玉敏
蔡桂喜
来源:
金属学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
连续SiC纤维
复合材料
爬波
超声检测
整体叶环
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描述:
基于超声头波(head-waves)理论,当探头以一定角度激励出的折射纵波传播到界面时产生能量较高的爬波,据此建立了连续SiC纤维增强钛合金基复合材料(Ti-MMC)整体叶环中SiC纤维环断丝缺陷
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航空发动机核心机全三维数值仿真方法研究
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作者:
张剑
卫刚
黄维娜
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
计算流体力学
航空发动机
全三维仿真
核心机
性能匹配
燃烧化学反应
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描述:
利用流体分析软件ANSYS CFX,对航空发动机核心机进行了全三维流场数值仿真。采用出口边界模拟压气机级间引气和燃烧室二股气流流路,以及源项方法模拟涡轮叶片冷却喷射。考虑了压气机空腔效应、各叶片的端
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树脂基复合材料在民用航空发动机中的应用现状与若干关键技术研究进展
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作者:
张超
曹勇
赵振强
张海洋
孙建波
王志华
蔚夺魁
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
多尺度分析
包容性设计
叶片
外物损伤(FOD)
树脂基复合材料
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描述:
纤维增强树脂基复合材料对于提高航空发动机推重比、燃油经济性及节能环保具有重要意义。本文介绍了树脂基复合材料在民用航空发动机的应用情况,总结了航空发动机复合材料风扇机匣和风扇叶片面临的挑战与关键技术
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航空发动机压气机整体叶盘电解加工技术
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作者:
张明岐
张志金
黄明涛
来源:
航空制造技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
整体叶盘 电解加工 数控加工
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描述:
介绍了整体叶盘电解加工技术的国内外发展及应用情况,重点阐述了高效电解预加工技术及精密振动电解加工技术的工艺路线、参数制定等关键技术问题。还介绍了与叶型加工相关的主要加工方法,包括机械加工、切割加工等。
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航空发动机整体叶盘刀具性能灰色综合评价
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作者:
贾玉佩
赵威
李亮
来源:
中国机械工程
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
整体叶盘 刀具性能评价 灰色关联度 钛合金
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描述:
以某型航空发动机钛合金整体叶盘的数控铣削为研究对象,提出了一种面向航空发动机整体叶盘的数控铣削刀具性能灰色综合评价方法。首先设计涵盖航空发动机整体叶盘难加工特征的基准件模型,然后基于灰色关联度分别
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现代航空发动机整体叶盘及其制造技术
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作者:
石鑫
来源:
科技展望
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 整体叶盘 制造技术
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描述:
整体叶盘是将发动机转子叶片和轮盘制作成一体,在简化传统航空发动机制造工艺的基础上降低了榫头气流损失,提升了启动效率。现代航空发动机的整体叶盘结构与零件都有所减少,但在制造技术上却更为严格,制造技术所