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关键词
飞机地面液压油泵源管路液压冲击分析研究
作者: 胡振磊   来源: 中国设备工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 管路   液压冲击   液压油泵源  
描述: 本文主要对飞机地面液压油泵源管路液压冲击进行分析,依照飞机地面液压源研制具体状态,基于飞机地面液压油泵源液压管路=固定规范标准,研究了液压冲击现象与管路中导管、管接头出现泄漏成因,并就管路连接总结若干对策,以期能有效地保障飞机地面的维护安全。
民用飞机机翼液压管路的布置研究
作者: 李信良   夏鹤鸣   汤振宇   来源: 机械设计与制造工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 管路布置   液压系统   机翼  
描述: 首先对飞机机翼液压管路的布置方案、原则进行了探讨,然后对机翼油箱内液压管路泄漏、燃油箱防爆、转子爆破、轮胎爆破、鸟撞、闪电防护、机翼变形等风险因素进行了分析,并提出了布置时的解决办法,可供设计布置机翼液压管路时参考。
民机液压管路膨胀环结构参数影响分析
作者: 郭长虹   史康俊   权凌霄   蒋红岩   崔超   来源: 液压与气动 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 膨胀环   民机液压管路   静力学特性   动力学特性   结构参数  
描述: 以含有膨胀环的民机液压管路为研究对象,通过传递矩阵法建立其动力学数学模型,并在ABAQUS有限元仿真软件中进行静力学和动力学分析,研究当液压管路总长度一定时膨胀环折弯角度、弯曲半径、跨度和高度对管路
航空液压系统无扩口管路件研究现状分析
作者: 王守财   董宇   孙忠志   贺飞   来源: 液压与气动 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 无扩口管路件   鉴定试验   密封原理   结构形式  
描述: 管路件主要应用于飞机的液压、燃油、滑油、环控等系统,是飞机的生命线。无扩口管路件因其密封性能好、可靠性高、减重效果明显等优点,将逐渐取代扩口连接管路件,成为航空管路件的趋势和主流。从结构形式、密封
循环冲击作用下缺陷飞机液压管路微泄漏故障诊断
作者: 郭长虹   高静   王阔强   李涛   权凌霄   来源: 液压与气动 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 小波变换   负压波法   循环压力冲击   管路泄漏故障  
描述: 带有表面微缺陷的飞机液压管路在循环压力冲击作用下会逐渐形成非贯穿裂纹,但是随着裂纹处应力的循环作用,会扩展成贯穿性微裂纹,导致管路产生微泄漏。基于管路内瞬变流数学模型,采用AMESim软件对循环压力
航空液压系统无扩口管路件研究现状分析
作者: 王守财   董宇   孙忠志   贺飞   来源: 液压与气动 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 无扩口管路件   鉴定试验   密封原理   结构形式  
描述: 管路件主要应用于飞机的液压、燃油、滑油、环控等系统,是飞机的生命线。无扩口管路件因其密封性能好、可靠性高、减重效果明显等优点,将逐渐取代扩口连接管路件,成为航空管路件的趋势和主流。从结构形式、密封
循环冲击作用下缺陷飞机液压管路微泄漏故障诊断
作者: 郭长虹   高静   王阔强   李涛   权凌霄   来源: 液压与气动 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 小波变换   负压波法   循环压力冲击   管路泄漏故障  
描述: 带有表面微缺陷的飞机液压管路在循环压力冲击作用下会逐渐形成非贯穿裂纹,但是随着裂纹处应力的循环作用,会扩展成贯穿性微裂纹,导致管路产生微泄漏。基于管路内瞬变流数学模型,采用AMESim软件对循环压力
民用飞机机翼液压管路的布置研究
作者: 李信良   夏鹤鸣   汤振宇   来源: 机械设计与制造工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 管路布置   液压系统   机翼  
描述: 首先对飞机机翼液压管路的布置方案、原则进行了探讨,然后对机翼油箱内液压管路泄漏、燃油箱防爆、转子爆破、轮胎爆破、鸟撞、闪电防护、机翼变形等风险因素进行了分析,并提出了布置时的解决办法,可供设计布置机翼液压管路时参考。
民机液压管路膨胀环结构参数影响分析
作者: 郭长虹   史康俊   权凌霄   蒋红岩   崔超   来源: 液压与气动 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 膨胀环   民机液压管路   静力学特性   动力学特性   结构参数  
描述: 以含有膨胀环的民机液压管路为研究对象,通过传递矩阵法建立其动力学数学模型,并在ABAQUS有限元仿真软件中进行静力学和动力学分析,研究当液压管路总长度一定时膨胀环折弯角度、弯曲半径、跨度和高度对管路
航空弯曲液压管路流固耦合振动频响分析
作者: 权凌霄   孙冰江   赵劲松   李东   来源: 西北工业大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 流体传动与控制   流固耦合振动   弯曲液压管路   频域振动响应   国产大飞机  
描述: 针对航空弯曲管路,建立其流固耦合14-方程模型,并利用拉氏变换将其变换至频域进行求解;对含单个弯管的管路,利用14-方程分析在管路长度变化及不变化时,弯曲参数对管路频域响应的影响规律;同时,对含2个
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