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根据【检索词:
股东控制 关联交易 掏空
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关键词
PSO的航空发动机min-max
控制
器参数优化设计
作者:
朱日兴
吴国洪
来源:
电光与控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
粒子群优化算法
min
max选择策略
燃油消耗量
过渡态响应时间
描述:
为提高发动机过渡态性能且提供限制保护,通常采用min-max燃油选择策略,该策略困难之处在于
控制
器增益的整定过程,为此提出了基于粒子群优化(PSO)算法的
控制
器增益整定方法。min-max燃油选择
疫情背景下航空公司如何有效
控制
部附件维修成本
作者:
周青华
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
有效控制
PMA
OEM
维修成本
MRO
描述:
疫情背景下航空公司如何进一步优化周转件送修,降低维修成本是一个热门话题。作为买方,航空公司在送修中如果只是简单的通过询价和比价选择承修商,看似能够降低维修成本,但是也将带来不可控的维修质量下降和安全运行风险。本文主要从调整战略方向和共建MRO行业新生态的角度来就这一话题展开深入探讨。
民用航空铝合金材料生产过程
控制
方法研究与探讨
作者:
李玲
闫敏
王俊涛
刘西超
来源:
航空标准化与质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
生产过程控制
铝合金
描述:
航空材料作为航空产品的制造基础,其生产过程
控制
水平直接决定材料使用性能,并最终影响航空产品质量、性能和寿命等各项参数,是决定航空飞行器安全可靠性的关键。民用航空铝合金材料是民用航空器制造过程应用最为
基于政校企协同模式的航空公司运行
控制
人才培养改革研究
作者:
王岩韬
任强
魏志强
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
运行控制
政校企协同培养
理论和实践训练平台
描述:
以人才培养引领行业发展为目标,构建政校企协同培养新模式,“政府+企业+院校”三方携手打造全新的运行
控制
人才培养标准,共同构建5大核心课程群,联合研发运行
控制
全流程实践训练平台,以卓越工程师计划、CDIO改革为着力点,携手培养航空公司运行
控制
高级技术管理人才。
基于PXI的航空发动机
控制
系统等效器的设计
作者:
赵子龙
钱宏文
侯东斌
来源:
数字技术与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
PXI
发动机控制系统
等效器
描述:
,减少了人力成本。航空发动机是飞机的重要系统,由多个子系统组成,其中
控制
系统是航空发动机的重要组成部分[
1
]。
基于网络分域的航空信息网络
控制
器部署方法
作者:
付皓通
王翔
赵尚弘
宋鑫康
薛凤凤
来源:
空军工程大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
网络分域
软件定义网络
航空信息网络
控制器部署
网络资源管控
描述:
利用SDN的技术优势,可建立航空信息网络平台集中管控与资源统一调度的能力,显著提升网络管理能力与任务服务水平。为构建SDN范式的航空信息网络,首先需要解决
控制
节点的部署问题。结合航空场景特点,提出
基于航空发动机电子
控制
器的传感器模拟装置设计与实现
作者:
周浩锐
陈明安
邓林
齐恬婧
宁小伟
孙海英
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
模拟装置
电子控制器
快速检测
传感器
描述:
当前各型电子
控制
器存在很多相似的传感器信号,在修理工作中通常需要针对各型电子
控制
器设计研发专用的地面检测设备,导致快速检测工作周期长。本文通过调研,选择某些发动机电子
控制
器的8型传感器进行传感器模拟
航空发动机燃烧室热声不稳定的预设性能
控制
作者:
孟晓
马丹
林宏军
陈超
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
预设性能控制
反步法
热声不稳定
状态时滞
鲁棒控制
描述:
设计了预设性能反步主动
控制
方法,并求解得到在保证系统预设性能的前提下该对流时间的上界;最后从理论分析和仿真结果两方面都验证了该主动
控制
方法可使热声不稳定系统的压力振荡渐近收敛,其动态满足预先设定的性能,且具有时滞鲁棒性。
面向航空发动机推力
控制
的大气参数测量系统设计
作者:
李琛
郝彬彬
左伟
何佳音
吴新
高凯
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
大气环境参数
航空发动机
故障诊断
信号表决
推力控制
容错能力
描述:
为了实现多发飞机推力
控制
匹配要求,以及提升机载
控制
参数测量可靠性要求,设计了一套适用于多发飞机的机载环境大气参数测量系统。通过对发动机推力
控制
需求和适航相关要求的分析,确定了系统设计原则,利用飞机
航空液压系统零部件毛刺主动
控制
技术
作者:
尚鲜军
魏永辉
田东缙
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
毛刺
切削参数
光整加工
液压系统
刀具
主动控制
数控编程
描述:
针对手工去除零件毛刺存在的缺点,提出毛刺主动
控制
技术。在毛刺产生的环节通过合理的工艺方法,对加工过程进行事前
控制
,通过对工艺流程和切削参数的优化,减少毛刺产生。对于已经产生的毛刺,采用数控编程的方法
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